以前有一家車廠一樣跟我說來令片磨損....可能要換喔....不換危險去外面認識的技師,他幫我看...說還好阿....下次你問原廠....看看磨了幾mm然後看原廠手冊.....磨了多少要換過了大概一年....我在原廠固定一位技師保養我問他說...上次我來說要換來令片....現在怎麼不用了他小聲說....他們也需要業績....現在我指定他保養了...他就沒什麼業績壓力了後來我車子開到報廢....都沒換碟盤碟盤沒那麼不經磨倒是系統跳出警訊....也是要注意...就像看病....再找另一處複檢看看
碟盤和行駛路況 / 氣候 / 駕駛習慣都息息相關駕駛習慣就不說了, 大腳重踩肯定容易損耗來令跟碟盤氣候的部分, 若常常在雨天或熱車洗車洗輪框, 容易造成碟盤變形狀況是有異音/剎車抖動路況的部分, 如果常行駛於鄉間小路多碎石泥沙容易沾附/撞擊碟盤, 造成碟盤刮痕, 使得碟盤與來令接觸面積減少或不平整若無以上狀況, 請安心使用!
路過,雖然我的車只是CRV,不是Benz......我大概在剛超過十萬公里時第一次換來令片,一次換四組共2600元含工資。前面有人說日系的煞車比較軟,也許吧(我沒開過歐系的),但我覺得和設計有關,合格的車子煞車力道不會不足,操作習慣要能配合,只要你的腳力夠,願意踩深一點,該停都會停。如果車子的設計是,讓你踩一點點就有很大的煞車制動,那換來的就是提早磨損,應該不是因為材質本身的關係。高級車價差那麼大到底是差在哪裏,我也不知道。或許是前面人講的,買一份尊榮吧。以休旅車而言,我十萬公里更換算還可以,除了駕駛習慣以外,駕駛的路況、環境不同會也有很大的差異,我都以市區通勤為主,但很少急煞。有些人都開高速公路的,可能二三十萬都不用換吧~