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BENZ的EQ系列 值得買嗎

popoyala wrote:
BENZ的EQ系列 值得買嗎


純電車現階段都不值得買
即使是特斯拉也一樣.
Wesley K

其實還好, 我自己有一台w206和家人的model3, 交錯著開各有各的好玩, 完全不會回不去

2022-07-05 15:11
black69

家里能装电桩的 行车范围内有快充的 其实开过电车就真的回不去了 ~~ 在内地特斯拉、蔚小理、Porsche、宝马都屌打同价位的燃油车和油电混合车的

2022-07-10 12:06
我覺得不值得
我推BENQ EZ系列
爹不疼,娘不愛 拉皮硬撐加減賣 疼手心,疼手背 轉頭不見孤兒淚 慢慢進,慢慢賣 主菜不上上小菜
過渡期的電車系統看來真的問題多,
感覺還是不夠穩定.
家裡在1987年的時候我爸買了第一台賓士,W124 200E 當時我國中 .
過了幾年我拿到駕照後我就從後座乘客變成駕駛了.
高中畢業的暑假開著它跟目前我的老婆還有同學去環島 ,當時開著車到處去是無憂無慮的 .
但是慢慢地它也老了有享受就得有付出,冷氣電動窗音響水箱車內按鈕等等都有問題了.
其中冷氣修了最多次也花了最多錢,當時大家都說歐洲車冷氣散熱系統不適合台灣.
這台賓士陪我從國中時期一直到我小孩出生總共開了25年才報廢,
雖然後期毛病真的很多也跟不上時代了,不過這台車也帶給我滿滿回憶.
雖然這台車我開的時間比我老爸久但畢竟不是我買的,
所以出社會有能力賺錢後也一直把賓士當成我努力的目標.
但沒想到自己有能力後居然背離了我當時設下的目標轉投他廠.
等下次有機會換賓士應該已經是純電了吧?
心裡對這品牌還是有一種特殊情懷,衷心希望賓士能繼續進步.
不能買 台賓對電車非常消極 可能還是捨不得油車這塊大肥肉
black69

确实非常消极(´-`)@¥& 连在新能源车基础建设、政策支持、人民支持最高(不用花时间说服)的中国都这么不积极了更甭提其他地方

2022-07-10 12:25
EQC只是過渡產品真的是不能碰
而且現在號稱會維修電動車的技師功力到底如何很懷疑
popoyala
popoyala 樓主

每一款車好像不存在絕對成熟的時候 直到下一次大改款之前 它都有進步的空間 但負責任的車廠高層應該要有肩膀負起故障時的誠意與擔當 而業務 接待 以及技師 也應有著認真面對問題並解決問題的態度

2022-06-30 22:12
black69

服务水平和肩膀一旦掉漆了的企业 我的经验往往就难以再回复了

2022-07-10 12:27
E/S Class就沒問題嗎?現在應該不是那個車系的問題⋯而是這個品牌整個的品質都出現了問題!
popoyala
popoyala 樓主

同意

2022-06-30 22:07
black69

不能同意你更多 除了E/S 过去几年 GLC也真的是很多问题

2022-07-10 12:28
不知有誰知道賓士EQ系列 ,保固後電池故障換電池需要多少費用呢?另外原廠對電池耐用度(多少公里)是否有文件或說明呢?
popoyala
popoyala 樓主

費用如果是一整個換 百萬跑不掉 就得看能否單換當中壞掉的模組就好

2022-06-30 22:06
今天路上看到EQC400 帥爆
popoyala
popoyala 樓主

對 外型美 晚上的車屁股是公認最漂亮的地方

2022-06-30 22:04
EQC是真的的過渡產品
是用油車的架構改成電車的,問題很多
後面的EQ系列才是從頭開始用電車思維設計
只能說樓主運氣不好
老實說以台灣目前的現況要用電動車
在超級充電樁不足的情況下,真的會有一點辛苦,
尤其是出遠門,要考慮很多,出遠門本來是一件快樂輕鬆的事,
還要花心思去考慮充電問題,真的很累,一點也不放鬆。
倒楣一點還會遇到有人拿BB槍噴你,遭一點,棒球隊跟真槍出現都有可能。

加上各車廠都還沒有很成熟得技術,現在就是白老鼠實驗階段。
要入手前還事多想一下。

對我來說,如果超級充電樁數量夠了,才會考慮純電車。
購買是成為達人前的陣痛!
jiahan

首要考慮的應該是家裡能不能裝充電樁才對,以EQE和EQS系列來說續航力已經很強了

2022-07-09 8:28
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