希望政府能夠廣設公用充電樁
根據觀察每一車款電動化之後，車子重量平均增加 400-500 公斤，也就是車上多坐了五個壯漢的重量；這樣的車子最後應該只能走美式直線風格，跟傳統燃油車款式操控無法劃上等號。
另外一個盲點是會開性能車的人速度都不會太慢，車子如果用15格的速度跑起來，續航里程只剩下原廠宣稱的 6~7 折而已；當電量下降時、因為電壓下降，所以性能也同時下降，跟汽油車的調性完全不同。
結論是性能迷可能會讓你失望了，除了直線之外電動車因為重量太重，帶來馬力卻失去更多的操控。
對於時速不超過 10 格或是更低的駕駛人，電動車是個好選擇，而且較慢的速度可以跑比原廠宣稱更遠的距離。
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