重點是車商對消費者的承諾無法兌現；當消費者提出應有的要求，車商又一再敷衍甚至推卸責任。消費者應該站出來捍衛自己應有的權益。
史普林 wrote:
聯立賓士消費糾紛
2017年9月跟新竹聯立賓士買了一輛C200，交車時業務有告知導航圖資三年內可免費更新一次，買車後過不久，業務即離職了。2020年8月進廠保養即告知陳姓接待，請更新圖資並做保固到期前全車巡檢。取車時接待說因為台灣賓士提供的圖資缺貨，等到貨再通知來更換。2021年初我又再打電話詢問，接待仍是說圖資SD卡缺貨，等到貨再通知。
今年2021年8月因為召回更換引擎控制單元，預約時即告知請一併更換導航圖資。取車時李姓專員告知已過保固，無法更換，我告知2020年8月過保固前即已要求更換，是聯立拖延未完成，可以詢問原陳姓專員。李專員詢問後告知我車在2018年已更換圖資，我想了一下，當時是CD會卡片，出保固更換音響系統，可能當時有一併更換導航圖資，但並非客戶所要求。陳姓專員即以此拒絕更新導航圖資。
因此事未獲解決，我只好上消保會申訴消費糾紛。一周後，一位自稱聯立公司代表打電話給我，詢問經過，我把前述經過再說一次。他竟然說我是跟台灣賓士買車，聯立只是代理，如果到消保官處調解，就看各自分攤多少費用。他還問我2020年8月要求更換圖資有無證據，我說有Line截圖為證。他還是說因為台灣賓士提供SD卡數量不足，不是聯立的問題。之後過了兩周都沒再接到聯立通知。
網路上對聯立賓士的評價，大家可以搜尋一下，難怪會如此不堪！買車時的保證，到要履行時就推得一乾二淨。我買車時簽約對象是聯立賓士，不是台灣賓士，怎麼要更新圖資就變成是跟台灣賓士買車！台灣賓士提供的SD卡不足，是聯立要跟台灣賓士爭取，怎麼是消費者承擔！再說，SD卡數量，在賣車時即可估算三年後需要多少量，而不是等消費者要求再來揮！消費者有要求就拖延、沒要求就算了！這絕對不是負責任的車商的作為！而音響系統保固更換，形同出廠品質保證，並非客戶要求更新圖資，不可會混為一談！歷次保養紀錄我都有留存，其中絕無”更換導航圖資”一項。事實上，回看2020/8的紀錄，也並未進行保固到期前巡檢！
消費者的評價絕對不是一朝一夕或一個人可以左右，但是日積月累形成的負評，也不是一朝一夕或一個人可以抹平，就看接下來會怎麼進展了！
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