Yoshi6063 wrote:
小弟的94' E22...(恕刪)
簡單!
換一只原廠規格觸媒不就解決了!
價格高?
建議去阿拍找找(原廠全新觸媒)應可找到你需要的產品!!
目前有進口賓士原廠全新觸媒的公司在台灣應該只有一家吧!!
w124 4缸不建議換台製或中國製不知名品牌之金屬觸媒,因為回壓會不夠,加速會變差,扭力會變小,導致於一般轉速行車更耗油!!
而電腦燈會亮也是早晚的事情!!
金屬觸媒裝在超大馬力車如c32 c55 c63上當然不會有以上問題!!
在此跟大家回報, 考量到施工經濟以及徵詢了幾位台北師父意見, 前已在6月份時完成施工,具體做法是拆除原廠觸媒以及第一消音器如下圖一 (近後保桿處還有一具很大的尾段消音器,圖中看不到,之前已因鏽蝕穿孔更換德國原廠新品). 原廠已故障之觸媒則由該消音器施工廠買回扣抵本次施工費用(也就是故障的觸媒事實上是可賣錢的,而且還不便宜,大家可不要不小心就把它送給保養廠了).
雖然整個中段概念上很簡單, 但安裝過程其實蠻繁瑣的, 要一再的切管比對燒焊, 全賴師傅的巧手(他一個人從8:00PM為小弟忙到約11:00PM), 此為完成安裝擺位後,在地面逐一加強焊點照.
裝妥後成品照.
以上, 為了產生足夠回壓以及避免過大的聲音破壞W124的靜肅性, 所以用串連的方式用上2組代觸媒. 安裝後的心得 :
一. 怠速與起步時, 排氣聲略有增加, 但在可接受的範圍內(前文提到的正後段原廠尾消應有相當的消音作用)
二. 起步扭力衰退的情形: 根據學理以及沒有正式做科學驗證, 小弟不敢說沒有, 但個人覺得與換裝前差異不大. E/S排檔模式下. 還不致有無力的感覺.
三. 油耗: 換裝後行駛約1000KM. 平均油耗仍可維持市區7km/l , 高速約10.5~11km/l. 也就是影響很輕微.
四. 車輛檢驗: 此車剛完成監理處例行性驗車, 排氣檢查一切OK. 外觀聲浪均未被質疑或刁難(搞不好檢查員也沒留意到吧) .
以上, 謹供W124車友參考.
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