巧克力肉包 wrote:
你不懂不代表每個人都...(恕刪)
最好是我不懂啦，volvo960 20多年就開叔叔的車開到膩了，後驅引擎怠速很安靜但是電子系統毛病一堆懶得修
至於老賓士20多多年前就坐朋友的車坐到膩了，車身笨重隔音差沒什麼操控性，還要花一堆錢整理維修，我是不懂哪裡有什麼機械性跟好玩的地方？你愛玩老車很好啊，玩出心得記得上網分享喔等你的古董車開箱！
KK世界 wrote:
我也不懂啦 ...(恕刪)
我有說一定要買台全部都是電子輔助的車嗎？？
你的車真的是稀有的古董車啊，你有錢有閒玩別人不見得有，花了多少錢整理最後結果是如何不妨分享給網友看看值不值得嘍？
分享一下自己朋友的案例，朋友前幾年買了一台15年左右的audi a3約30萬，中間大小毛病不斷又修了30多萬，開了2年多又壞渦輪，修不下去了直接開去報廢折5萬塊換focus新車，老車很好玩？是車玩你還是你玩車？是的只要有錢是什麼都好玩。
要體驗機械感覺？去玩公升級以上的重機吧！轎車的機械感根本就沒得比
玩老車，真的要有心、有閒、有錢！(呃........是說玩新車也要有錢啦)
但一台整理到狀況很優的老車，開起來的心情跟玩新車是不一樣的，
各有可以享受的點，沒有絕對的誰對誰錯。
但老車一開始真的要花比較多的時間來整理照顧，
至於金錢預算，也要多準備一筆整理維修費列入購車時的初始成本。
前兩天才有車友分享一台路上看到的老賓
這我也想玩！但說真的玩不起............
回到開版樓主的話題，
個人也是比較喜歡方正外觀的車，有一點硬派的FU，
目前是選擇GLK
毛病不多、也好照顧。
VOLVO的老車，說真的零件耐用度往往不是很理想！比較起來MERCEDES的W124系列會好很多！
不過車齡真的也都久了，找車時慢慢來，找到一台體質良好的車之後會輕鬆很多！
個人建議可以從底盤漏油狀況開始，因為這種老車，底盤多多少少都有一些滲油，
如果原車主可以顧到底盤很乾淨、沒什麼滲油的情況，那表示原車主是很有愛的！
反過來說，如果連這種很明顯的耗材需更換的情形都不處理，
那一些看不到的地方，如水路問題、汽缸吃油氣門滲油等，就更別寄望原車主會妥善照顧了！
還有還有，很重要的，玩這類老車，找到車之前請先找到可以信任的老師傅！
為什麼？
因為這類老車可能沒有obd、或是像w124只有第一代的obd，
萬一車有了狀況，沒有辦法像現代的新車一樣，一插電腦就把出問題的點顯示出來，至少給了技師90%的維修方向；
而是完全要靠技師的經驗來判斷問題點、故障零件是啥，而著手進行維修。
因此，若不是真的很老經驗的技師，可能會花的冤枉錢就很多了！
花錢就算，運氣差的零件換過一輪還不見得真的找到原因...........
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