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E300的48v輕油電頓挫感?

f2378558 wrote:
530i震動真的很小,快無感了

那就是那台了!別再猶豫了!E300除了眼花撩亂的儀表板以外,那個滑動式操作的方向盤也很難讓人適應!
要跟別人炫耀可選E300,要自己開得爽的⋯還是選擇傳統吧!
除了雙B可以去看看奧迪A6!新的汽油引擎不會失望!
f2378558 wrote:
上禮拜試駕e300原...(恕刪)


建議你再觀望一下。

雖然買歐系車就一定要買小改款後的,因為小改款會修正車子內部用料與一些缺失(或者該說是設計瑕疵),小改款後的車系品質與妥善率是最穩定的。

但是上面那段話不適合用在這幾年的 Benz 旗下車系,自從有了 MFA 前驅底盤平台的 NGCC 車系後,我覺得 Benz 旗下一些車系的品質與妥善率都下降了,NGCC 車系就更不用說了。

以你在看的 E300 M 254 4 缸汽油引擎來說,短短幾年時間就從 M 274、M 264 更新到 2020 年的 M 254,整個就很 OVER…

至於 M 274、M 264 有什麼問題(或者該說是設計瑕疵),這些都搜尋得到甚至有網友切身體驗到。

我覺得現在 Benz 能買的車系和車款,大概就只有採用 OM 656、OM 654 柴油引擎與 M 176、M 177、M 178 4.0L V8 系列、M 256 汽油引擎的車系和車款而已…
生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
愛養魚1231 wrote:
M274 沒有期待 (恕刪)

M264啦!M274已經掰了
維尼3608 wrote:
M264啦!M274...(恕刪)

對耶
您真內行
f2378558 wrote:
上禮拜試駕e300原(恕刪)


不過開賓士比較尊榮
咪咪姜 wrote:
不過開賓士比較尊榮
有這回事??停車位左右都是賓士車
一台W213 E200,一台GLC
放眼過去比Toyota還多耶...
若說是RR或是賓利之類的,才是比較尊榮吧
雖然我還沒開過E300
不過530i的啟動頓挫感我沒辦法
怠速熄火再起步的瞬間
身體會感覺到震了一下,耳朵會聽到引擎發動聲
開豪華車的感覺應該不是這樣的
以為530i的情況已經算誇張
沒想到E300的頓挫比530i更嚴重...
那我真的可以拿我家V90 CC出來炫耀一下
我一直以為48V的車開起來都跟VOLVO的車一樣安靜無感
V90CC怠速熄火再啟動的一瞬間幾乎無感
老婆坐在後面根本沒發現車子有熄火
啟動引擎瞬間的頓挫和聲音更不用說
連開車的人都很難發現,何況是車上的乘客
我覺得48V油電系統跟引擎系統不是有就好
兩套系統整合的好不好
可以看出這個品牌對自我要求的標準在哪
這答案讓我也覺得驚訝、車煤還吹棒一堆好好笑
felix邦 wrote:
雖然我還沒開過E30...(恕刪)
好在當初選OM654,五年後的今天引擎運作還是很順暢。
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