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有關23P

烏龍奶微糖微冰

烏龍奶微糖微冰
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11樓

2020-08-10 8:47

kenny0629 wrote:
上個月下訂GLB，有(恕刪)

我只玩過朋友的GLC，沒長期擁有

但不可否認tesla還是比較好用，但23P才花8萬

你現在不選，以後也加不回來，外廠加馬上破保，而且花的不只8萬

有需要之後再來後悔嗎?

正常天氣(不管早晚)，高速、快速道路、省道都沒問題

而且高速標線清楚，更不會出問題(逆光這個我就不清楚了沒試過)

至於大霧與暴雨，你還要使用23P的話...那真的很危險...

總之他只是輔助系統，不是全自動駕駛，手冊裡一定有寫明

開了23P你還是要專注於前方狀況

zapper

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12樓

2020-08-10 9:34

夜間除非你不開燈或是標線不清楚,個人覺得反倒是夜間標線才更清楚好辨識
至於有沒有比特斯拉差,這2種都是輔助駕駛使用上還是要注意路況
畢竟一個是老車廠在設計與應用上會比較保守,另一個是創新車廠使用上會比較大膽

敢開ACC睡覺的我覺得八字夠重命夠硬拇指向上

拇指向上

,正常人不要試

菲力牛
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13樓

2020-08-10 9:50

kenny0629 wrote:
請問夜間高速公路表現(恕刪)

都買幾百萬的車了哪有差這八萬啊.......
過5年後ACC更普及了~沒有ACC2手應該不好賣沒錯
現行賓士有23P也更好賣沒錯~價格也更好

kenny0629
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樓主

2020-08-10 10:06

zapper wrote:
夜間除非你不開燈或是...(恕刪)

我試駕過特斯拉，特斯拉的輔助駕駛在切換車道時只需打方向燈，車子就自己切換過去了（當然車子會自動注意隔壁車道的路況）。光這點就屌打23P。

zapper

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15樓

2020-08-10 10:17

kenny0629 wrote:
我試駕過特斯拉，特斯拉的輔助駕駛在切換車道時只需打方向燈，車子就自己切換過去了（當然車子會自動注意隔壁車道的路況）。光這點就屌打23P。

這個23P也有只是台灣被鎖起來,外廠可以用電腦啟動這功能

zgmf11133
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16樓

2020-08-10 10:18

kenny0629 wrote:

我試駕過特斯拉，特...(恕刪)

問題是人家選配22萬2
23p才8萬
你拿兩個相比。。。

pyrite

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17樓

2020-08-10 10:20

其實才8萬，為什麼不選23P？
事後想加裝絕對不只8萬...重點還破保真心不騙

真心不騙

Chris0814
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18樓

2020-08-10 10:31

建議花下去，因為五年後有23p可能比沒23p多5萬以上，簡單來說你現在多加錢，以後賣車也會還給你，而且你也在開車的過程中享受汽車的科技，降低疲勞

GASOLINE

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19樓

2020-08-10 10:51

值得啦~~
雖然我是標配~~哈~
但我覺得不會後悔的.....

烏龍奶微糖微冰

烏龍奶微糖微冰
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20樓

2020-08-10 11:26

kenny0629 wrote:
我試駕過特斯拉，特斯拉的輔助駕駛在切換車道時只需打方向燈，車子就自己切換過去了（當然車子會自動注意隔壁車道的路況）。光這點就屌打23P。

老實說這功能你用久了就知道難用

5AU也有，一開始覺得很屌很炫，用久了就覺得其實還蠻煩的...

在台灣一點都不實用

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