48V使用經驗? (第2頁)

dinnerxp

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11樓

2020-03-27 16:33

PHEV 明日之星，行駛60km內無須發動引擎純電行駛不排碳(一般人通勤旅程也夠用了)，超過60km有小排氣渦輪引擎動力可用，跑得再遠也不怕，無電動車旅程焦慮問題，PHEV 系統已未有配置 12V 啟動馬達

thetwo

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12樓

2020-03-27 23:42

wallace84504008 wrote:
聽說可以減少一些渦輪遲滯的現象，是有感的嗎？
我是開心又期待今年的C300T原廠免費加碼送了48V(恕刪)

個人非專業感覺 :
48V EQ Boost 在 GLC 提供的動力是無感的，
這樣是否可減少一些渦輪遲滯的現象，要請教專家了!

若是在6或8汽缸的車種上，有48V的電子渦輪增壓，應該就有感了吧!!

48V 我倒覺得是 Mercedes Benz 在節省成本下，一舉多得的產物...
再過兩、三年，指針式的儀表板可能要加價選配了

bigbear1103

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13樓

2020-03-28 21:25

48V Mild-hybrid（輕度混合動力）是歐盟國家汽車早晚都要搭載的這是為了節能減碳因應2021 年須達到 95g/km 的嚴苛標準

hydra28

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14樓

2020-04-24 1:00

wallace84504008 wrote:
聽說可以減少一些渦輪(恕刪)

車還卡在保稅倉領不出來QQ

nu1880

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15樓

2020-04-24 1:08

不能輔助動力
那採煞車時能動能回充嗎？

midl2468 wrote:
之前跟技師試車，很坦(恕刪)

somno

儀表板上的EQ表，向右綠色格閃起，表示有電力回充！向左白色格閃起，表示48v額外馬力有出力！

2021-09-04 11:02

688dale

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16樓

2020-04-24 8:16

thetwo wrote:
個人非專業感覺 :48V...(恕刪)

我的是cls53直列6缸 48v電子渦輪真的很棒起步渦輪毫無遲滯比我另外一台2016 c63還快且紅燈熄火再啟動完全感受不到震動

somno

可能是6缸使然！其他四缸的都是會震動的！

2021-09-04 11:03

挖洗不良中年

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17樓

2020-04-24 9:54

nu1880 wrote:
不能輔助動力
那採煞...(恕刪)

放空油門滑行時，就可以感受到電力回充時的阻力了。

mikasandy

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18樓

2020-04-24 11:30

據我所知48v的概念是用48v的電池來驅動部份原本是由引擎帶動的裝置,比如壓縮機,發電機,水幫浦,轉向馬達........等! 引擎的負荷變輕最直接的正面效果就是更省油!賓士的48v科技又有分兩種,區別是48v驅動的裝置多寡,有興趣的請自行google!

Anferneelee

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19樓

2020-04-24 13:50

從怠速熄火到48V，無非就是為了一般汽油引擎
已跟不上歐盟所訂定的排廢標準所產生的東西
透過這些裝置，把停車再起動時所產生的廢氣減掉
好達到環保標準的規定

所以為什麼歐洲各大廠牌都要導入，因為一般汽油引擎的技術已經到頂了
只能透過外在因素降低排廢及油耗
並不能真的透過這些裝置省到多少

thetwo

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20樓

2020-04-24 14:45

nu1880 wrote:
不能輔助動力
那採煞車時能動能回充嗎？

我的感覺是不會將"煞車"時的動能回充，
只是很單純的輪軸轉動的動力回充，

這點與 TOYOTA/LEXUS Hybrid 利用煞車加大回充能量是完全不同的!!