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加拿大自辦外匯車 BENZ GLC 是否可行呢?

自辦所花費的時間成本
可能比買總代理的差價還要高
borguan wrote:
最近一直在物色 Benz GLC 300 or 300coupe
想請問各位大大們 , 是否有考慮自己辦外匯車進台灣這件事呢?
我相信應該有相當的難度 , 包含驗車等等 ...(有爬了一些文章)

剛好有親戚住在加拿大溫哥華
突然想到這個方式 ....
請親戚去加拿大BENZ購買加拿大新款的2020年式 ,
選配自己想要的配備 , 客製一台自己專屬的GLC

因為台灣大多的外匯車 , 部份配備都不是自己想要的 (包含車色與內裝顏色等等 ...)

以上 , 是否自辦進來GLC300利潤其實很低?
還是其實自辦車進台灣沒想像中難呢?

請各位前輩大神們指點或是分享你們的經驗囉 , 感激不盡


現在在溫哥華買豪車(1A2B以上)都必須簽一份不會將新車運出加拿大的合約書,
若車被運出加拿大,買家會被罰款加黑名單(無法再買該品牌的車)。
因為被大陸人搞爛了.....
以去年我買的C250 加拿大的確比台灣便宜80萬
自己搞回來 花半年跟進口費用20萬 加上折舊
我覺得差不多了
而且樓主忽略一件事 你要繳的稅跟台灣賓士一樣
結果 你賺的價差 會被半年折舊抵銷啊
所以 我根本懶得弄!

GT5 J wrote:

在溫哥華買新車運回...(恕刪)
台灣不能客製化你要的?不可能吧
樓主想的 應該是價錢問題
現況是 E300全新北美運動版 到台灣270萬 
同配備總代310萬有找還含保險 但早半年拿車
所以樓主的需求 過去十年 很多網友都問過了
最後變成進口二手車才有價差意義 
或是進口911GT2/3這種的 700-1500萬的車款 
等待時間跟驗車 才有意義
除非你全程找代辦!費用抓20萬
ps親戚住溫哥華 我也不想這樣幹

borguan wrote:
感謝大大們的分享經驗...(恕刪)
borguan wrote:
最近一直在物色 Benz...(恕刪)

要全新的..不如直接在台灣買...
價格差異不會很大...
除非是一些獨特車款台灣沒有的又有感情才自己弄進來...
但是你說的可行不可行...
當然是可行...
只是沒必要這麼累人...
維尼3608 wrote:
自辦很麻煩 拿到車天都黑了 直接買台灣賓士分公司的車比較快 期貨等3-4個月 輕鬆愉快




如果剛好有 選配好的現車(不論是全新車或中古車)可買

其實 從買車到台灣車測完畢 可領牌上路, 也就是差不多三四個月而已




如果一樣是德訂

外匯新車 不見得 可以比台灣分公司 更晚交車

台灣公司的動作真的超慢......

基本上都被凹了生產年份



況且, GLC全新車

外匯車應該可以賺到超過50萬元的選配
jason713 wrote:
台灣不能客製化你要的?不可能吧


我記得 如果是C43

台灣沒辦法客製化--> AMG高性能排氣系統附電子閥門

所以並不是 一切都可以客製化......
小P南部基地 wrote:
你去網路找這一家.....(恕刪)


大大的這資訊很實用啊~~
剛爬了文章 , 在裡面可以學到不少東西
jason713 wrote:
台灣不能客製化你要的...(恕刪)


台灣總代理可能客製沒錯~~
因為我沒有時間成本上的考量

再加上選配的東西 , 外匯新車跟總代理的價差就拉很大了
中間賺的差價 , 我可以拿去改車 (比方改避震器與隔音 , 全車包膜等等)
xxxxx26 wrote:
如果剛好有 選配好...(恕刪)


我算過加上選配的東西 , 價差真的差異頗大

當然了 , 大家都知道買外匯中古車最划算 , 畢竟車落地開過就開始折舊

但因為我喜歡自己挑自己喜歡的東西

都買到賓士了 , 覺得挑自己喜歡的配備

比外匯商挑了一半我覺得不需要的東西好多了

光車內裝的顏色 , 外匯中古車就沒有我要的了
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