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台隆賓士濱江展間購買2019年A250感覺真的很差

skyline368 wrote:
主題
台隆賓士濱江展間購買2019年A250感覺真的很差
大約兩個月前在濱江買了一台2019年的A250
牽車後大約一個禮拜後慢慢從開心的心情到充滿疑惑
,車子開始一直出現各種問題,從一開始的門板異音這我就算了,還有每次發動螢幕都會顯示號誌輔助未運作(這個業代跟我說回原廠軟體更新就沒事了),到後來的冷氣不冷,記得發生過兩次還是三次,其中一次最扯的是從中和往台北,一上車發動冷氣開始吹熱風,風速調最大溫度調最低整路都是熱風,儀表板顯示室外溫度54度(溫度感知器有問題),八月份的事,我整個人在車上飆汗,直到已經開到台北了我受不了了路邊稍停熄火重新發動才開始給一點冷風,後來按下車內賓士原廠通話按鈕他們派行動人員來幫我看車,看完說這要回原廠哦,應該是漏冷媒,這溫度很不正常,我就這樣安排原廠的檢測了,後續又是一連串的傻眼
首先我預約早上9:30,準時到了台隆濱江廠之後車交給他們,一等就是6小時,這我也就算了,畢竟檢測需要時間,但...六小時後技師來跟我說,可能要再留一小時的車,因為還沒確定到底是什麼問題...蛤?
不是已經給了六小時了嗎...?我就這樣又多等了一小時,最後他們說要留車一個晚上,我看到我的車室內閱讀燈那塊被拆下來,其實我知道是檢測難免會拆東西,但我的車才買了一個月多,就要被拆東拆西我真的覺得感覺很差,好了...該拆也拆了,該留車也留了,折騰一天的車隔天取車應該沒有問題了吧,結果取車後回到家隔天上班我螢幕又出現號誌輔助未運作....................不是說進廠軟體更新就好了嗎?我在台隆等了七小時又把車留一個晚上到底都做了些什麼?
感覺真的很差勁
真的真的很差勁
可能我只是一台200萬的A系列所以隨便吧...
我前一台車是福斯新車Glof7代
雖然不是什麼高端品牌但我覺得從買來開了三年多中間沒什麼不愉快
這是我第一次買賓士,還被人家揶揄說很有錢哦買台灣代理,現在大家都嘛買外匯,我當然知道外匯比較便宜選配又多,很划算,但我會選擇原廠購買就是覺得原廠買車問題應該比較少,對於原廠賣出去的車後勤保養廠應該會比較認真對待,我錯了...當初應該直接買外匯的,我身邊朋友也有很多人想買賓士,但我跟他們說...考慮一下吧,還有很多德國車品牌可以選,因為這次整個購買過程到使用過程還有他們處理車子的過程我都覺得這品牌不值得花這些錢受這些鳥氣,還沒牽車前本來打算這台開三年後一樣換賓士,現在我不會再有這念頭了,我還會跟朋友說要買賓士原廠你考慮一下吧...
真的
感受真的糟透了

好慘~
skyline368 wrote:
大約兩個月前在濱江買...(恕刪)



>>> 確實要考慮,,有沒有核對一下是否德國原廠進口車???
有群組可以一起討論哦 可以私我ID
可以來互相取暖XD
skyline368 wrote:
感謝以上車友回覆,其...(恕刪)

喔喔

經銷商有好有不好?
同一經銷商的業務也是有好有不好?

在台北市?
還是選中華賓士比較好?

對各家經銷商沒有不好的意思喔
之前買L牌的好業務 現在也在台明

雖然
還是有網友前輩
在中華賓士買車發生不開心的經驗

我目前還沒發生...

還是很希望樓主的好車A250之後會有滿意跟好的處理結果

至於
號誌輔助...
可以關
我有關
業務交車時有特別說
的確還是會不時跑出來

我沒有23p 也沒有盲點、車道維持

我對賓士(原廠中華)的雨刷噪音也很不爽!但好像是正常的.......唉!買了也只能認命了
「花了高級車的錢,卻感受不到對等的品質跟服務」 樓主大概是這樣的感受吧.....
現在車子的電子零件越來越多,當然遇到任一種零件故障機率也就越來越高,也常常耳聞
本來壞A零件,進廠檢查修理後變成壞B零件的例子.....
新車就遇到這種情況也只能說自己運氣不好,希望最後能妥善了結此事。
問題還真多啊~ 可怕~
JeEic wrote:
問題還真多啊~ 可怕...(恕刪)

真的,如果要買這個品牌還是思考一下
skyline368 worte:
大約兩個月前在濱江買了一台2019年的A250
牽車後大約一個禮拜後慢慢從開心的心情到充滿疑惑
,車子開始一直出現各種問題,從一開始的門板異音這我就算了,還有每次發動螢幕都會顯示號誌輔助未運作(這個業代跟我說回原廠軟體更新就沒事了),到後來的冷氣不冷,記得發生過兩次還是三次,其中一次最扯的是從中和往台北,一上車發動冷氣開始吹熱風,風速調最大溫度調最低整路都是熱風,儀表板顯示室外溫度54度(溫度感知器有問題),八月份的事,我整個人在車上飆汗,直到已經開到台北了我受不了了路邊稍停熄火重新發動才開始給一點冷風,後來按下車內賓士原廠通話按鈕他們派行動人員來幫我看車,看完說這要回原廠哦,應該是漏冷媒,這溫度很不正常,我就這樣安排原廠的檢測了,後續又是一連串的傻眼
首先我預約早上9:30,準時到了台隆濱江廠之後車交給他們,一等就是6小時,這我也就算了,畢竟檢測需要時間,但...六小時後技師來跟我說,可能要再留一小時的車,因為還沒確定到底是什麼問題...蛤?
不是已經給了六小時了嗎...?我就這樣又多等了一小時,最後他們說要留車一個晚上,我看到我的車室內閱讀燈那塊被拆下來,其實我知道是檢測難免會拆東西,但我的車才買了一個月多,就要被拆東拆西我真的覺得感覺很差,好了...該拆也拆了,該留車也留了,折騰一天的車隔天取車應該沒有問題了吧,結果取車後回到家隔天上班我螢幕又出現號誌輔助未運作....................不是說進廠軟體更新就好了嗎?我在台隆等了七小時又把車留一個晚上到底都做了些什麼?
感覺真的很差勁
真的真的很差勁
可能我只是一台200萬的A系列所以隨便吧...
我前一台車是福斯新車Glof7代
雖然不是什麼高端品牌但我覺得從買來開了三年多中間沒什麼不愉快
這是我第一次買賓士,還被人家揶揄說很有錢哦買台灣代理,現在大家都嘛買外匯,我當然知道外匯比較便宜選配又多,很划算,但我會選擇原廠購買就是覺得原廠買車問題應該比較少,對於原廠賣出去的車後勤保養廠應該會比較認真對待,我錯了...當初應該直接買外匯的,我身邊朋友也有很多人想買賓士,但我跟他們說...考慮一下吧,還有很多德國車品牌可以選,因為這次整個購買過程到使用過程還有他們處理車子的過程我都覺得這品牌不值得花這些錢受這些鳥氣,還沒牽車前本來打算這台開三年後一樣換賓士,現在我不會再有這念頭了,我還會跟朋友說要買賓士原廠你考慮一下吧...
真的
感受真的糟透了

losergodie 2019-09-30


感謝分享
skyline368 wrote:
大約兩個月前在濱江買...(恕刪)


電子設備越多對傳統車廠來說難度越高,電子設備故障看不到聽不出來摸不著.尤其是時好時壞更傷腦筋,如果用診斷電腦還查不出故障碼時.就只有用trial and error的方式,一個一個可能的元件模組慢慢換了.冷門車備料少就等吧,要有長期抗戰的心理準備~~
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