瓊斯 wrote:
另提供最新版的「E-Active Body Control」(E-ABC)提供六缸以上車型選配,可單獨控制四輪的氣壓彈簧與阻尼,其具備的Road Surface Scan路況偵測功能,會利用攝影機偵測前方路況快速調整懸吊(7~130km/h)提供最舒適的乘坐感受;而在「Curve」模式下行駛於彎道(30~160km/h),懸吊系統會同時調整內外側車高,讓車體就像摩托車一樣向內傾斜(最多3度)抵銷車身側傾...(恕刪)
這個有看過youtube,很強大啊,在 S-Class上面的配備下放了,可惜在C以下的還沒辦法選配
真正的車就是要這種高科技,懸吊即時反應,什麼智慧駕駛,MMC,MBUX 那些其他廠都有機會跟上來,就這個難
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