應該還是和開車習慣關係比較大。我的11年式S212是大約8萬多左右換掉的,其實要撐也還是可以多撐個8千一萬的,但已經覺得車內引擎聲越來越大,所以車廠建議就直接引擎腳和變速箱腳一起都換,反正一次工,也沒有想像中貴。 重點是,換完後整個行路感覺就很接近新車的fu,而且至少MB的車是藥到病除,不像我以前開的其他歐系車,更不耐用,而換了雖有差,可是並沒有回春的感受.......至於和CRV比,是蘋果比橘子,除非您覺得CRV的行路品質可以和E系比肩.......
小龜龜1999 wrote:我的車是2015年...(恕刪) 我車2013 W212 E200,只開48000KM,也是有你說的毛病,開冷氣停車時會抖動。因為不是每次都會,所以便沒進車廠去檢查。倒是去年夏天,行駛中齒輪箱油溫警告燈亮,進廠發現冷氣壓縮機卡死不轉,還拖斷皮帶,只好換壓縮機及皮帶,令我對賓士的品質也起了懷疑。倒是前一部車Toyota Premio開了20年超過20萬km,只換過一次引擎腳而已,且是過了10萬多才換。蠻諷刺的,哈
gum2271 wrote:我車2013 W212...(恕刪) 哇..發生這麼嚴重 這樣噴了幾k阿.我這台到現在發生駕駛座頭枕斷掉垂下來,保固內原廠不給保 說是人為..有誰會買一年的新車敲自己駕駛座頭枕頭靠著能有多大的力道呢後來的外場給人家處理 他拿起頭枕裡面的塑料碎片給我看 然後用手就能捏碎,然後說你看變這樣了脆化到這種程度..才開一年還有方向盤自動調整 還會卡住 我以為又壞了後來給人家處理 用力敲一下又回復了之後我就取消掉方便下車收方向盤的功能盡量少用電動的東西..越來越後悔當初是不是該挑p牌....