lpj0106 wrote:18年10月的w213...(恕刪) 邏輯很怪,既然是偵測到左右後方有車輛逼近,不是應該警示你加快油門烙跑免得被撞嗎?怎麼是幫你緊急剎車?是我邏輯錯誤嗎?還是你敘述有問題?還是原廠設計出問題?準備買有23P或5AT的半自動駕駛套件的愛好者急著想知道。
zxcvb38000 wrote:這台車系統沒有辦法調...(恕刪) 只有主動煞車輔助Active Brake Assist 有”提早\中\延遲”三種不知所云的選項,或選擇關閉。(手機就是叫不出中文版手冊,半吊子APP。)
牛杯杯0216 wrote:邏輯很怪,既然是偵...(恕刪) https://www.youtube.com/watch?v=UA0XHgv9mK8這裡有介紹影片樓主應該是有要變換車道,但是系統判斷該車道後方來車速度太快,所以啟動單邊剎車接著本來車道的後方來車安全距離抓得不夠,就撞上去了
同意樓上sky大講的後方來車「安全距離太近」才是主因我本身也是213車主(未配23p及p20)剛駕駛的第一年用自己長久的駕駛習慣來開造成幾次主動煞車介入(也有誤判一次)但是回想起來,他們其實是用歐美的駕駛習慣來制定觸發機制因此車子正在「教育」駕駛人要如何安全的駕駛車輛如果樓主不習慣這套機制其實大可關掉但我本身被這套系統救過兩次本來有可能的前方碰撞,所以目前都是開啟的狀態但不管系統怎麼介入都要隨時保持專注才是上策!