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明明這個設計就超爛 竟然還有人捧
C系列的邊框粗的跟甚麼一樣
新的兩塊ipad也很蠢
明明有audi或是P家那樣的設計可以用
BMW也還有做些造型
賓士這個儀表板真的不行
另外 明明都是中控台P家或是LR新的設計真的很美
在螢幕的利用上賓士真的不行
這個就必需要再劃分一下，不是每個人對內裝質感的定義都是一樣的
大致上分為兩個方向
一是用料、公差、細節處理、撥動回彈的反饋等等，這些大部份人認為audi的處理不錯
現行的賓士就弱了些，某些面板的撥鈕，按壓甚至會有搖晃的不牢固感，按感和反饋也偏廉價一些
用料和細節處理也是稍弱audi甚至lexus一些些
大家對高級感的既定印象，差不多就停留在
「各種按鈕按壓不搖晃、無塑膠撞擊和間隙感」「用料觸感柔軟無塑料之堅硬感」「整體面板部件紮實無異音」
二是設計風格和鋪陳
大面積的皮質縫製、原木飾板和鋁、鍍鉻部件整合的設計風格，搭配科技風的大面板和燈光氛圍
這些大概是目前所有車廠一致的追求
而領導這個風格的，不外乎就是把i pad放上儀表板的賓士
所以它既是先行者，當然也會是全世界這股潮流裡最知名的品牌
就算它目前就不一定是做的最好的了(螢幕邊框能停航母..)，但肯定是內裝質感裡最負盛名的
整體來說，賓士仍是引領
但也不用妄想全車系都是業界標桿
以目前新的A系來說，撇開第一項的用料、公差細節等等(成本就擺在那、零件也都得共用)
在第二項的設計鋪陳來說，很強了
除非你是反世界潮流的人
如果是，那其實也沒什麼好批判討論的
因為假設我是一個鐘愛上個世紀50年代古董鐵皮車的人，說現在清一色電子科技的外觀毫無特色
想必你大概也懶得和我多說半句吧？
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