• 2

主動防撞系統差別


ckladys wrote:
請教一下...那麼...(恕刪)








這個分成 Standard 標準 和 Adaptive 學習模式 (其實我覺得翻譯成優化模式會比較好 )

標準模式在下列情形不會有震動警示 :

1.打方向燈時。警示會暫停一段時間。
2.行駛安全系統介入,ABS BAS ESP (分別是防鎖死煞車系統、煞車輔助系統、電子操控系統)

學習模式(優化模式)在下列情形不會有震動警示 :

1.打方向燈時警示會暫停一段時間。
2.行駛安全系統介入,例如:ABS、BAS、ESP (分別是防鎖死煞車系統、煞車輔助系統、電子操控系統)

3.緊急加速時 ,像是強迫降檔
4.急煞時
5.自己手動高速轉向時,像是:閃避車輛或高速變換車道
6.指急彎中在內角線超車(或抄近路)


其實講一大堆 ,學習模式就是急踩、急煞、急轉彎 都不會有震動提示 。(也就是 3、4、5、6項)
預設都是標準 ,除非你很討厭一直震動才會去改 。
原文車主手冊都有說明這些功能 ,可以去翻翻 。



1.是的 , 要加上才能有完全的輔助效果 。
最簡單的像是 237 主動式盲點偵測 ,你今天要右轉 一台機車在右邊直衝 ,這時候你的車就會自動煞停 去避開側撞 。
你今天只有 258 是不會閃避側撞的 。

2.[若是CPA+含行人偵測、路口車流辨識及車道雍塞防撞輔助,也就沒有BAS-Plus或是Pre-safe Brake?(因為S-class好像就是如此)]
如果是標配的話有可能 ,但 s 系列只要有跟車系統 基本上一定是全選 。


3.目前最弱就是我上篇文章說的 22P ,再來就是最常見的 23P ,最高階的就是 P20 (要 E以上才能選 )
P20 跟 23p 的唯一差別就是 292 主動側撞防護 ,就是要遭受側撞時 氣囊會先提前充氣 ,只有差在這而已 。

換言之 ,只要是 C CLASS 以上的車 ,都可以選這個套件達到完全的防撞效果 。



渣莉亞 wrote:
1.是的 , 要加上...(恕刪)

了解,大大您真專業
看來能選好選滿的話就把P20選下去就是了XD
家人在看的GLC應該要再等一些時日才有P20
人不要臉天下無敵,So狗不叫世界和平
等買了就知道,只要靠的近就會被尖叫聲提醒嚇到,有一次一條巷子,車速40,右側行人靠的比較近,竟然給我主動煞車,咚一大聲害我以為自己被撞!
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?