其實,這時下訂國外買外匯車是最恰當的時機,原因如下:1.租賃車或保固到期而出售的車輛較多,車源好找。2.國外新年式已上市,舊年式的折價已反應出來(例如2019年式的國外多在2018/7 8月上市)3.年尾買車,國外整備一下運來台灣在隔年一月報關,稅金可以更省(關稅稅基因車輛年份折舊而降低)但您這臺2016/09生產的非正年式,算2017的關稅以2017算,但賣車時台灣車商是以2016實際生產年為準,不划算建議以正年式為佳(生產年與年事一致,原則上多是1~6月製造)這臺算兩年車了,還要21X,雖然里程不高仍頗貴我車商之前進全新正年式有導航環景的報23X3年的X3 28i報17X(2年前,新款今年才上市)建議不急的話可再找找,GLC國外車子不少以上供樓主參考
Iverson0823 wrote:想請教各位,我最近...(恕刪) 我個人經驗,2年外匯車,尤其是在北美,不太可能只跑3萬公里,3萬英里我比較相信,北美是1萬英里保養一次,就算是真的只跑3萬公里,2年車3萬公里還保養不到2次,我也不會考慮,我個人還是覺得有調表,不要以為外匯車不調表,外匯車調的可兇了,一分錢一分貨,便宜沒有好貨,但貴不一定就是好,GLC是好車,但台灣外匯車商我就不與置評,要慎選車商...
Iverson0823 wrote:這台車目前開價21x萬(含23P/全景/抬頭顯示器/導航/柏林之音/Command online)里程在3萬之內(公里)......(恕刪) 一台二手賓士三萬公里,200多萬...你願意買,真的很有愛(礙)