ococo8297 wrote:總代理進C300了，E咖小改不外乎也是變E300
而且總代理C300馬力比外匯還沒小改款的C300還大
照帳面看外匯車只剩價格優勢了
對阿~總代理在2019也準備進C300了
但似乎取消了C250
以馬力來說
跟外匯車是沒差的唷
2019年C300 馬力258P
估計外匯引進台灣約三年後
也就是2022年外匯進來的C300一樣是馬力258P
而且配備還更多
價錢也會比較優勢
and325i wrote:意思是一樣要買二手車 就選外匯(預算因素/CP值)
總代理的二手車價跟配備也差
有新車情結的或要新車的還是總代理為主
內行的
我再補充說明
有的優良外匯車行
會跟銀行配合讓購車的人可以加購一年保固險
這個保障同總代理二手車
LU660104 wrote:外匯車? 幾乎都是 人家用過的 二手車.
這一篇
是打廣告? 二手車選購指南?
標題下的很清楚了
簡單介紹總代理與外匯車的差異&購買外匯車的注意事項
我只是把買車人應該要知道的知識
拿出來和大家分享
避免買車人被不必要的不良業者欺騙而已
aaaomc wrote:雖然是業配
但我覺得對新手而言是一篇有用的業配
不只有用
而是非常有用
美規外匯車本來就是以CARFAX為主
美國當地嚴格規範的報告不看
要看另外一種副廠報告...我也是醉了
我要的很簡單，只是想導正這個歪風
Ronniekuo wrote:最簡單的算法是離岸...(恕刪)
這是第一關的算法
你說的1.65是關稅
車子進來還有一些費用
比較多人知道的就是車測、領牌
還有一些雜費
這方面小弟比較不懂，所以也沒辦法說的很詳細
看有沒有這方面的高手願意現身指導更多的知識
黃阿土司機 wrote:是嗎?第一段我就看...(恕刪)
我最前面就是說...最簡單的說法..............
真正廢 wrote:外匯二手車本來就是一個經濟划算的選項
和總代理相較各有優勢
只是個人不同的選擇罷了
老是有人愛酸言酸語的...
相機版也有很多選擇副廠 水貨 二手品項的
就沒有人酸...
不過都是可以偶爾炫耀一下的生活消耗品罷了
就算是業配文，至少也詳細介紹了美規外匯"中古車"的重要文件CARFAX
這份報告真的很重要，一定要看線上連結的才準
是說我還是第一次看到中文版的
我在國外購車時連上去線上看都是英文版的說
一定要看實車這我倒覺得未必
若是請車商代辦購車的，當然不會有實車可看
真是內行人說內行話
老實說我發這篇文早已準備好被一些車行砲了
你說的中文版是因為我們的閱讀軟體是正版的 可以英翻中
當然會有人要求看正版的
我電腦都準備在旁，隨時待查
請車商代辦的很多，那個需要建立相當大的信任度
也是有不少車商都是以誠信經營的
所以有辦法做到完全不看車
只看配備就訂車做等待
只是多少還是會被一些不良車商影響到
導致很多人不管到哪看車都怕怕的
因為都看不到該看到的文件
最基本的就是CARFAX和原廠配備表
謝謝各位熱烈的回覆
我時間允許下會盡量回覆各位
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