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尿素桶本體更換

我猜想是因低里程 ,尿素結晶堵塞管路, 看能否有廠家能拆起來通管路
一年開不到一萬公里 ,還是選汽油車比較好
謝謝艾大和mike大的分享
因為過保了 所以這次在外廠處理(第一次)
所以金額約在7~8萬左右 所以我想知道這個金額如何?

艾瑞克叔叔 wrote:
這狀況我在bmw跟賓士上都遇過 我跟你一樣都是里程數低 但是年份都比較高 但是我都是在保固內發生 四年兩萬內想必應該只加過一次尿素 建議不要到底再加 因為尿素放久會結晶 要嘛就定時清尿素統 要馬就固定一兩個月補尿素 減少結晶機會....後來我因為都開市區 一年只跑1萬不到 車就賣了 改開汽油車...


糟糕,我們這些一年一萬多一點的柴油車主,挫咧等了。

順便請教您,柴油車的二手價還OK嗎? 與汽油車有差異嗎?
謝謝01關注的好友
我家老爺確定要換尿素桶了(他不喜歡啟動就噹噹叫的感覺)
我想也是結晶讓感應器卡住了 所以還是要換掉 (尿素桶是一體成型的)
所以開柴油車還是要常開 換尿素桶真的蠻傷的
原廠我沒進去問 我想應該會貴蠻多的
希望大家能不需要這資訊 如果需要在問我吧

post206 wrote:
上星期四家父的車 尿...(恕刪)


HI 樓主

https://www.mercedes-benz.com.tw/content/taiwan/mpc/mpc_taiwan_website/twng/home_mpc/passengercars/home/AfterServiceAndCollection/home/campaigns/sl.html

請至台灣賓士官網看
排放控制系統有效使用期限及保證期限同為五年或十萬公里( 先到期者為準 )。

如果都沒超過
可以回原廠檢查看看
賓士柴油引擎電腦故障,你可以請維修廠將故障碼給我,我幫你看看是否有其他方法,

W212 , W164 ,W166 ,W292 W221…配備BOSCH公司生產的柴油引擎電腦。當控制單元CDI中出現與尿素系統相關的故障碼,例如FC 16CF00,P186A00 等等,會使發動機故障燈會亮起。這些故障碼無法刪除,而且會直接導致 發動機電腦鎖死車輛無法啟動。

最常見的症狀~AdBlue有限啟動計數(美規或加規賓士柴油汽車)或只能行駛有限里程(歐/美規柴油賓士車)。
有些賓士柴油車主因為BlueTec或AdBlue的電腦判定面臨著一個花大錢的無解問題,在儀錶盤上看到“5000 km後無法啟動電機”或“AdBlue:只能再啟動16次”,覺得恐慌,保養廠(包括原廠)束手無策,唯一的解方就是花大錢

要如何不會影響排廢氣檢測?要如何不用更換或跳過SCR系統的任何組件運作,而能夠讓AdBlue尿素還是將繼續作用?


要小心挑選解決方案
1.所先原本只是因為尿素不足去添加尿素,添加後卻讓尿素燈亮起,我想這邊就已經可以大約知道問題點

2.尿素桶的感應器是用超音波的原理去偵測尿素的量,如果都加滿的情況下,因沒有空間會導致超音波無法偵測到
正常的尿素量,就會亮燈

3.此時只要抽出一些尿素再用電腦重新設置,燈自然會熄滅,有經驗的賓士維修廠都會知道尿素添加都需要再用電腦
看現在添加的公升數,加到快滿的時候就會停止添加,就是為了避免尿素添加過多導致警告燈亮起

所以總結,尿素桶的感應器要損壞,個人覺得機率偏低

jumi535 wrote:
1.所先原本只是因為尿素不足去添加尿素,添加後卻讓尿素燈亮起,我想這邊就已經可以大約知道問題點
2.尿素桶的感應器是用超音波的原理去偵測尿素的量,如果都加滿的情況下,因沒有空間會導致超音波無法偵測到
正常的尿素量,就會亮燈
3.此時只要抽出一些尿素再用電腦重新設置,燈自然會熄滅,有經驗的賓士維修廠都會知道尿素添加都需要再用電腦
看現在添加的公升數,加到快滿的時候就會停止添加,就是為了避免尿素添加過多導致警告燈亮起
所以總結,尿素桶的感應器要損壞,個人覺得機率偏低


樓主確實有提到加到滿出來,所以事實若是像你講的那樣豈不......

妖精狩獵者 wrote:
樓主確實有提到加到...(恕刪)


如果是這樣, 那這個維修廠也不及格
這次回原廠加尿素的狀況我也第一次了解
尿素加8分滿 其實我剛剛才知道

現在的車已送回台灣賓士了
原廠要經過檢查才能知道能不能保固
謝謝sp大的提醒 (真的很有幫助)
這幾天有消息我在上來回報
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