個人的選擇是能省錢,為何要把錢讓原廠白賺?
阿? 被笑? 多掏出錢就是為了怕被一些不認識的人笑? 我想這才真是搞笑吧!!

若真是這樣,人生未免也太苦了吧?!
其實,買貿易商貨或是俗稱的水貨車,唯一要擔心的是遇到不誠實的水貨商。
就我個人習慣而言,我反而還比較喜歡美規那種 mileage 的英制標示呢。
而且公司貨只有 C250,不想屈就那 C250 馬力而想買 C300 的人只能循水貨商購買,還賺到更便宜的價格,為何不?
好奇的是,如果貿易商或的大燈壞了需要換新,到中華賓士所謂的原廠更換大燈,給的是哪種大燈?
還會有那黃色反光片?
t101nw wrote:
水貨與總代有差嗎? 答案是沒差還不都是原廠生產,難道會有仿冒不成大笑
水貨以中古車為主
總代以新車為主
中古車與新車是無法比的,若拿總代中古認證車來比,其實一樣沒差,反而水貨可全額貸款因貨物進口等同新車及滿配
買水貨會被笑嗎? 答案是雙方各自笑對方,一個笑你沒錢裝闊,一個笑盤仔錢多喔!
水貨與認證中古車谁車況穩定,這個沒有一定答案,不過水貨可以加買保固險,這點認證中古就沒辦法
水貨可以回原廠保養嗎? 廢話當然可以,原廠也要賺錢且很歡迎水貨回廠
水貨維修零件比總代貴嗎? 應該是相反,總代比水貨貴很多
總結,若不買新車,其實水貨是個很好的選擇;水貨商也可以進新車但可能會比總代貴,要看海外促銷期...(恕刪)
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