01sence wrote:請問這年份的雙門和四...(恕刪) 小弟有幸陪車友去幾間車行詢過價,得到的驚喜收購價大概就是你聽到會覺得很值得入手的價格,但是當然車行售價又是另一回事了,據了解雙B某些車型近幾年中古價格被外匯車影響不小,有興趣的朋友不妨找個懂車的朋友實際走訪外匯車及中古車市場,相信會得到為什麼滿街都是中古車行的答案
....我才剛賣掉previa(車商收購價比市場賣的開價差約少15萬),貼了幾十萬去換一台E250 4門的,不過我知道雙門的好像二手價真的比較不好(同款車新車比較貴,二手價比較不好)真是奇特的現象JingMei119 wrote:小弟有幸陪車友去幾間...(恕刪)
01sence wrote:....我才剛賣掉p...(恕刪) 小弟是雙門車主,二手價就是跟車型實用度有關,當然雙門購買的族群較少二手價比起四門也較差,所以購買前就要有心理準備了。至於車行收購價就要看選配及車況,有些車行很敢出價,12年250四門標配甚至開到低於車行出售價接近30萬,雙門也大多在這個範圍,所以自售低個市場行情15萬左右是較容易出售的價位,當然不急慢慢賣也是可以,只是差了一年就又差個十來萬了…
ianke wrote:請各前輩大家好!最...(恕刪) 12年e250雙門 如果是總代理以車行來收大約不會超過八十 第一個原因是雙門 第二原因是引擎災情小賣價大約會開在一百上下(進口車平均抓二十萬利潤)可以跟朋友試開一天直接開去中古車行 說你想估價就知道⋯大概你也會知道您應該預算多少來買 當然比估價高五萬十萬免不了 畢竟車商有固定成本在!