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請問賓士的車子起步會比較頓?

樓主說的是起步會頓?還是起步比較鈍?

黃阿土司機 wrote:
樓主說的是起步會頓...(恕刪)


不好意思 我說的是起步比較頓,有可能是變速箱太早換檔 而換檔後之轉速又處在渦輪遲滯的情形下,因此感覺車子加速的不順感。但經我將變速箱重新歸零學習後,此狀況有所改善。

還有爬陡坡有點感覺沒有我森林人自然進氣版那麼有力,不知是因為四驅和後驅的差別嗎? 但扭力差了快10公斤,E250也比森林人重沒多少,令我不解。
srerictang wrote:
不好意思 我說的是...(恕刪)

依照我的經驗 我們渦輪增壓車跟自然進氣車 踩油門的方式會有些不一樣 ,要適應

我的是1.8的E250, 當你習慣之後就知道爬坡相當有力, 森林人不見得跟得上
個人感覺是,自行重設變速箱可以讓起步輕快些,
爬坡前我習慣先撥片退檔再上去。
我開過VW Scirocco 2.0,Porsche Macan S,Benz A180,Infiniti Q30,都有你說起步頓的感覺,這幾台車的共通點,雙離合變速箱....
我覺得是變速箱,森林人是CVT 特點就是順

賓士不是自手牌就是手自牌,起步時換檔多少會有頓挫感,用M檔或S模式延遲換檔看看
冷車的話正常
srerictang wrote:
小弟在日前買了一台歐...(恕刪)
不會吧!
我開的是 GLK 220CDI ,在開過朋友的森林人自然進氣版後被我嫌到朋友快翻臉。
1、引擎軟弱無力。
2、變速箱反應遲鈍。
3、煞車軟腳。
4、族繁不及備載

tse0915 wrote:
不會吧!我開的是 GLK...(恕刪)


不過就我的森林人自然進氣來說 您上所言:
1、引擎軟弱無力。 我覺得起步森林人比較輕快一點,可能在上了80以後再加速E250的馬力絕對佔優勢穏贏。但若今天是渦輪版就不一定了
2、變速箱反應遲鈍。 其實變速箱之反應完全看車主一開始如何教它,我的森林人就教得不錯,不用用力踩就立即退檔。轉速之拉昇算是輕鬆。
3、煞車軟腳。 這一點是實話

其它就不用比了 隔音 底盤等 輸慘慘
最常開的兩台車

森林人XTP
BENZ E400

兩台油門踩踏感覺不同 日系車輕輕踩就好
BENZ 市區開沒差別也是輕輕踩 但是趕時間時真的要踩深一點

上高速就沒啥差別 就是開定速 安全駕駛
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