像有些人也會以超定價入手Daytona LV水鬼一樣的心態吧?就看買方認為值不值得囉當初有問一下住在維也納(德國隔壁)的親戚這台在那報價大約九萬歐元(當然多了蠻多配備的,不過那邊養車的費用和税金比台灣高很多)所以換成台幣也要460W囉香港上次過境時翻了翻雜誌印像中是120W港元大陸這邊更貴,不過還不是滿街跑......畢竟現在全球的價錢都透明化了錢在你手裡看你要買哪台囉?嫌貴還有很多選擇啊不過SAAB的後續保養也不便宜吶(還有折舊方面)
Mercedes S class 是 ........... 經典 ! Premium 是一個精品的境界 , 人們可以選擇不買, 另選功能類似 , 價格便宜的 alternative.以進口中大型豪華房車市佔率來看 , 堅決不買雙 B 者佔 30%.這些品牌的保值性一樣會沒有 Premium, 由那 30% 不接受 premium 的消費者狠殺之.
嘿嘿~少一點人買也有好處滴!!比較不會變成制服車啦大水牛台灣還是好多(想當年大家都混的很好 S500在當時也要500萬,也有人買呀)也反應一個國家的富強程度.....此車大陸.香港.澳門已經多得氾濫成災.....去飯店泊車,會被請走.....===>因為MAYBACH要來
kennsei wrote:五百多萬的車,居然沒...(恕刪) 當初買車時也是這樣認為都已經這麼貴了還在簡體字業務說沒辦法,因為中國的市場太大了(當下聽到覺得德國有不尊重台灣消費者的心態!聽說聯合國也要廢除繁體字了嗎?題外話)也沒有藍芽功能(大七就有)附贈的手機實在是...有點寒酸(已經轉送辦公室小姐)目前正等待有藍芽功能的MBU-2000上市