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讓我又愛又恨的 smart

地下停車場是 SMART 的硬傷~
若有一定斜度的絕對要助跑啊!!!!
若還爬不上去,一定要有人在後面有人幫忙推!!!

曾經有過 SMART 一代 路過...
雖然沒有開過Smart 但家裡自然進氣1.5L+雙離合器變速箱的Ecosport也會有類似的情形 雖然還不至於卡在坡道不動 但引擎沒力低扭不足+雙離合器起步保護機制 遇到坡度比較大的情形真的有點冏 開過朋友1.5T + 傳統六速的218i根本兩個世界 家裡18年號稱狼皮羊的軟趴趴Galant爬坡都沒這麼喘

能助跑 請先手動固定在一檔 不然可能在上坡鬆油門的時候 變速箱就雞婆的幫你換到二檔 速度會瞬間掉下去 真的很怕卡住或往後滑

至於斜坡起步 這時固定一檔 或S檔/Sport模式基本上都沒什麼用 就算大腳踩到底 雙離合變速箱也還是會先憋著 很慢的拉轉 以極度龜速的方式爬上坡 這大概就是為什麼Ecosport配了斜坡起步輔助 不然應該hold不住直接往後滑了

謝妹子 wrote:
自從7月底買了它,...(恕刪)


上坡打低速檔配合手煞車,就不會往後滑。
謝妹子 wrote:
自從7月底買了它,進...(恕刪)



油門踩到底沒降檔讓你爬上去 真的很怪 
Smart 要助跑這我覺得也是必要的 比較好爬
是說還是熱個車啦 如果熱車個30秒到一分鐘 爬坡還會爬不動 進場維修吧 (是說你家的坡有多抖呢?是否可以發個照片讓大家看看)


記得行車記錄器檔案抓下來給維修廠當場看
這樣比較能夠直接讓維修員了解問題
謝妹子 wrote:
自從7月底買了它,...(恕刪)

請問smart fortwo能不能爬合歡山,有沒有可能會摔下來?

kengming wrote:
請問smart fortwo能不能爬合歡山,有沒有可能會摔下來?


別逗了...您在開玩笑嗎?



剛剛仔細看樓主內文
提到"起步約100公尺再開出地下室"
可能關鍵在這裡
100公尺車子一定跳到二檔或是三檔了
若二檔上坡已經很吃力.若剛好要上坡又跳到三檔
那肯定爬不上去的.其他車也一樣
建議快到坡道時.先停下來.等回到一檔再加油爬坡
或是之前的建議.自己降檔用一檔爬坡.就沒問題了

在這之前我開的E39就因為變速箱故障.沒一檔.起步都是二檔
那天原本不是很在意.反正還能開.只是起步很緩慢
結果那天剛好要上坡去百貨公司停車場.衝到一半就衝不上去
很尷尬的倒退嚕下來.還好當時後面沒有車
因為變速箱上坡時應該會自動降到一檔但是故障無法降到一檔
用二檔上坡完全沒辦法
結果嚇到趕快去維修.換了一顆變速箱.E39又是一尾活龍了

yky26 wrote:
別逗了...您在開...(恕刪)

其實我也是有這種擔心
總是傳言這種小車爬坡力太小會爬不上去

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