webber0828 wrote:我的用車是S-Class...(恕刪) 感謝 Webber大 寶貴的心得分享~~~~這樣我有底了GOACAMRYFOUR wrote:自己有一輛14年的W211...(恕刪) 感謝 GOACAMRYFOUR大 圖文並茂!! 再次感謝看來如網路其他人分享的資訊~抓五年左右(10萬Km) 氣壓懸吊就可能掛點~~好像也不適隨便可以改一班懸吊........在請問GOACAMRYFOUR大您當時更換是原廠的零件嗎?價格是多少?(目前這代的報價是7萬一隻....)
我父親之前W211,氣壓懸吊也是掛到想到要修就杜蘭,後來就直接賣掉,也說決不會再選。我的看法是氣壓懸吊(air suspension)有配上magic body control那就蠻值得選也可以理解,但只有氣壓懸吊就別給自己找麻煩了...原本的懸吊避震就很不錯了。
分享一下經驗 S-Class:車子都是三年到了換車,但過去兩個世代 W220~W221 (包含一開始、小改款後的版本),氣壓常常一兩年就發生很小的異音 (沒趴下去) 原廠保固內很阿莎力的就換了目前這代W222車子兩年多了,氣壓懸吊很乖,目前無異常氣懸的優點就是能文能武,結構上的差異造就的功能跟駕馭感,絕對不是傳統懸吊能媲美的休旅車的重心高,各種晃動會被放大。如果有氣壓懸吊,對於水平傾斜度的控制會更加明顯。氣壓懸吊出問題的機率一定大於傳統懸吊,就是花錢買享受.
sta0880 wrote:分享一下經驗 S-Class...(恕刪) 感謝 sta0880 大 使用心得分享因為我此部車在正常的狀況下,應該會持有超過五年以目前中外論壇找到的資訊看來~氣壓懸吊是個好設備這點沒有問題,但它的耐用度似乎一樣是個問題~~~更換費用也驚人~~