這是速度的等級之分VR WR ZR的等級各有不同速度等級越快的同尺吋胎越貴..因為它可以承受的速度越高,一般來說抓地力也會越好,胎質也較硬當作參考囉...家裡的大水牛一般挑輪胎都會按照較高的速度等級來挑...因為長高速行駛要是自己的CIVIC8..我只挑H級的..因為我也不會開那麼快..輪胎也比較便宜
請問跟各位大大 今天保養廠把車子牽去換胎 下午的時候回車庫去看車子 發現換的胎是米其林MXV4打電話問保養廠為什麼換的不是我指定的CC1? 回答是做過研究 這條的抓地力比MXV8好 因為是美製胎紋抓地力 安靜甚至超越CPC2 一輪7000 (235/60/16)說實話對這個說法有疑問 映象中MXV4不是比MXV8還低階的輪胎? 我收集的資訊是MXV8的抓地力甚至不如CC1 又怎麼會比CPC2好?換的等級是WR而且說輪胎行掛保證 抓地 安靜 都比現在用的CPC2好 還特別幫我換到後面的 讓我更能感受的到這顆胎的舒適性請問各位大大們真的是這樣嗎?
W140很重 胎的荷重指數很重要 高一點會比較好.如果荷重指數不夠高 緊急狀況胎會過度變型 容易失控.老實說我對馬牌實在沒啥興趣 CP不高 純德製的比較能看.之前老爸的W140買來時 我認為它的尺寸很大 越大的車操控其實越重要 所以動態性能最好不要犧牲.然後就幫老爸操刀修改 剎車懸吊都強化 圈胎也都換掉.配的是Carlsson的18"六孔框 搭BFG G-Force胎 前225/45-18 後245/40-18.G-Force是胎壁很硬 荷重指數中上 抓地力突出 磨耗指數中等的全天候胎 價錢便宜(後輪約6000) 缺點是噪音比較大.不過W140隔音不錯 所以其實聽不太到.
Eswat wrote:W140很重 胎的荷...(恕刪) BFG G-Force是哪一國做的啊? 有出到扁平比60的輪胎嗎?如果有的話下次考慮用這一條試試看目前mxv4裝後輪cpc2裝前輪 mxv4跑市區的感想是面對坑洞減震的能力佳 感覺較軟 還沒跑過高速 所以不知的安不安靜 不是裝在前輪所以也不知過彎的抓地力如何 只知道輪胎較軟 座起來比cpc2舒適