驗車主要是油耗和廢氣.只要不是超跑一般賓士驗車都不會有問題.主要是樓主要帶哪一型的車子?幾年的車?因為拉進台灣主要費用就是關稅.運費.和驗車的費用.關稅佔比較多.幾年折多少錢海關都查的到.加一加看划不划算.現在有door to door的服務.運不會是問題.一般自己帶進來不會比較划算.除非像特殊車種.或是剛好跨年份的車子.很多賣外匯車的車行有在做這種服務.問問看便知道.
不要光聽說,給您詳細數字, 因我剛辦, Lexus GS, 殘值以台幣130萬報關!進口所有稅金是61%(貨物稅, 關稅, 進口稅....)ARTC 驗車費, 20萬台幣包40呎貨櫃從美國回來, usd 1400(包20尺約1200, 乾脆包40尺)所以總花費約台幣100萬, 耗時兩個多月(不含海運LAX 到台中港 15 days)總價值230萬, 在台灣已經可以買陽春版Lexus GS 了!供您參考
國外運車回來不難耶,我叔叔是到大陸工作的台商,因為工作完成階段性任務,就回台灣了,當時本來要在大陸把車賣掉,但價格都被大陸車商壓很低(被剝了一大層皮),實在是捨不得賣;回台灣若再買一台,又要被台灣車商撥一層,所以叔叔才最後決定,在台灣找一家自辦外匯車的公司,協助他把車運回台灣喔!
睡飽飽的星星人 wrote:國外運車回來不難耶,我叔叔是到大陸工作的台商,因為工作完成階段性任務,就回台灣了,當時本來要在大陸把車賣掉,但價格都被大陸車商壓很低(被剝了一大層皮),實在是捨不得賣;回台灣若再買一台,又要被台灣車商撥一層,所以叔叔才最後決定,在台灣找一家自辦外匯車的公司,協助他把車運回台灣喔! 你叔叔的車是什麼車?不是大陸製的吧?