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c250 年份抉擇

原來是coupe的 市面上比較多的都11-13吧

awanqela4146 wrote:
原來是coupe的...(恕刪)



所以大大 我那張圖片那張是13年的coupe 嗎?
只看照片無法準確知道為哪年呢

awanqela4146 wrote:
只看照片無法準確知...(恕刪)



是喔 ~
建議你該買已經處理過正時鏈條與鏈輪已處理過的那一台,若兩台都還沒,那就再繼續找。

W204 C250 是搭載M271引擎,它有個通病是正時鏈條與鏈輪磨損問題,維修時要換進氣、排氣凸輪,原廠單顆未打折價格好像是三萬一千多,因此光是料件費用就超過六萬。

可上網多查詢一下 W204 C250 引擎


q2067593 wrote:
小弟在中古車行 看...(恕刪)


12年的配備比較好沒錯
但是這價錢太高了
不用這麼多 就可以買到全頂的

ivanma wrote:
建議你該買已經處理...(恕刪)


感同身受
不過如果里程正確
這兩台里程都不太會發生這件事情

ase155060 wrote:
感同身受不過如果里...(恕刪)


雖然外匯車的公里數一般不用太當真,但樓主挑的這兩台里程數低到不可思議,我個人是肯定不會相信的。
建議樓主先問到VIN, 然後找人查一下Carfix資料看看該車在美時的持有者是個人或是公司,若是公司車,那這種公里數就笑一笑就好,別太當真了,若是個人持有,樓主也許可以賭一把,看看人品如何。

M271引擎的這個毛病,一般首次發生大致是在8萬公里左右,假設樓主只打算持有一年玩一玩就換的話,倒是不用太把這事情放心上,因為可能還沒發生就換車了。但若是打算長期持有,那這個毛病中獎機率應該就頗高,因此有可能的話、找已經處理過的也許會更安心。

話說最近好像有比較多人在找W204 C300 的版本、搭載M272 V6引擎相對毛病較少。
早期M272引擎曾經有過一批反向平衡軸材質問題、導致正時齒輪磨損的狀況,但據說應該是在2007年底、到2008年初的那一段,2009後的都已經採用改良過的版本,因此相對更穩定。

最近也在找w204的c250,建議頭燈可以不用選原廠魚眼...台灣DEPO有出一比一直上的,裝上LED燈泡效果比原廠hid還好
,還有里程應該不是公里...應該是英哩,很多車商都唬爛...
主抓車有設目標:
2013年式
大螢幕版本
里程不超過45000km
美金25000內(弄回來大概125台幣內)
當然事故那些一定大條的不能有
小的刮傷之類的不在意,且有刮傷還可以砍價
打算開很久,車況優先
三年內換車,年份優先
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