8189 wrote:
內行人…過幾年時間...(恕刪)
1.保養廠幾乎都可以自備機油，只要符合標準即可.
原廠開的單都是建議的內容,不用照單全收.但是要刪除哪些不理,跟你對汽車的知識還有對自己的車的狀態掌握有很大的關連
除非真的是過保後回原廠檢測出故障損壞.只要在保固內就請他們修好,保固內還要額外花錢就得給你一個合理的解釋,比如說證明這是人為操作不當導致的
德國賓士原廠只有列舉零件跟附屬品的建議規格,並沒有列舉該用哪些廠牌的.所以很多輪胎製造商都積極爭取自家新品能夠跟賓士簽約做為新車標配的選項,來增加為來車主繼續使用他們家產品的機率
同規格的機油輪胎電瓶等等的,你想用什麼牌子的,是看你對該品牌的信賴跟口袋深度.機油你想用Mobil殼牌嘉世多隨便你.輪胎想用馬牌普利司通東洋也隨便你.電瓶想用Fiamm湯淺Varta也是看你自己
尺寸規格合,裝的上去就可以用.當然,原廠想賺你的錢,他們就只會賣有冠名賓士有貼賓士標籤的那幾項產品.在不影響保固下,自己找外廠換也行.如果原廠說會影響保固的,只能乖乖的用原廠貨
省不省錢跟用車習慣有絕對關係.並非進口車大小保養就一定比國慘車貴.同樣做小保養,同樣要花三到五千,是開進口車的車主會肉痛,還是開國產車的車主會肉痛呢?大器一點,都想買CLA了
8000公里回去一次
我剛做完8000公里
免費
還有茶點吃
北投廠真不錯
服務好速度快
還真的好多人當成咖啡廳去玩
吹吹冷氣睡個覺就好了
簽個名就走人了
01傳統喔
有圖有真相
保養的金額不必再用猜的了
別再說國產車多便宜
雙b多貴
自己去看看就知道了
至於保固後呢也不用猜
我另一部賓士98的
外廠保養
到府收車保養完洗乾淨送回
只要不是自己出車禍
光保養就是便宜都在幾千元的金額
車況還很好開根本捨不得淘汰
不過
如果是公里數到了
會有一定程度的自然損壞
這就會稍微多錢
但這不管是那部車都會發生的
賓士還算耐用了
我其他車
以前的喜美
現在的本田
我身邊隨時都有一部
五年內我一定換掉
我個人覺得開始不好開了
我另一部a
明明才開5000多公里
去年八月交車的
但儀表版就一直出現超過回廠時間
還會幫忙記錄天數
天天看到它在提醒
我也懶的問它的設定
反正8000再回去
買吧
其實上面說的好
要買了就別想那麼多了
車子養起來貴或便宜
其實是操之在自己
用的油好壞
自己的開車習慣
自己的停車環境跟習慣
養車沒那麼累啦
帶給您的效用是不能用錢衡量的
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