理性感性的拉鋸 Smart Fortwo & Forfour (第2頁)

咪芮哆

咪芮哆
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893分

11樓

2016-05-06 21:09

Luzofan wrote:
這車標配的貧乏度真...(恕刪)

最糟糕是車頭板件都是塑膠板....

tokikawa

tokikawa
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2075分

12樓

2016-05-08 10:09

隨著目前的風氣
之前的經典微型車
新一代的都越長越大了
雖然少了點懷念
但卻多了舒適及便利
其實這輛車質感個人還蠻喜歡的
都會代步接送小孩應該是很好的選擇

yky26

yky26
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360分

13樓

2016-05-08 22:17

453的車長其實跟451是一樣的...

kevin_mailbox

kevin_mailbox
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14樓

2016-05-09 0:04

咪芮哆 wrote:
最糟糕是車頭板件都...(恕刪)

如果沒記錯的話,smart車身大多都是環保材質的彈性塑膠板,我想主要應該是降低車重及油耗,比較不能接受的是開放式手套箱,加裝個蓋子3000元,，大陸激情版的定價好像比台灣少了約10萬還帶全景天窗及倒車雷達手套箱也帶有蓋子，車身及籠型結構顏色和進氣格顏色都能自由選擇不加價，但台灣市場小經銷商成本本來就較高，但很多重機一台也是這個價格，喜歡smart不能太在意性價比,省油好停好開低稅金真的很適合台灣除了比較高的車價及保養費用．

kevin_mailbox

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15樓

2016-05-09 0:10

yky26 wrote:
453的車長其實跟451...(恕刪)

新的ｓｍａｒｔ增加應該是車寬，缺點是不能把在女朋友腿當扶手吃豆腐難度上升不少．

bsas

bsas
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16樓

2016-05-12 20:04

之前一直很想買passion forfour，但是去試乘後我就放棄了⋯當然cc數小沒力正常，主要是油門延遲和上坡會向後滑（如果油門不大踩）
太恐怖了。

所以我還在找車中

jackrbt

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17樓

2016-05-13 15:07

以前開過2000年式的，缺點就是冷氣不凉
但是真的蠻好停車的
標準的買菜車 100分

kevin_mailbox

kevin_mailbox
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18樓

2016-05-13 22:02

Forfour passion 是渦輪增壓，加速沒有自然進氣版本那麼線性要花一段時間習慣油門遲滯及動力忽然湧現的特性。

maxx2000

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19樓

2016-05-14 22:22

bsas wrote:
之前一直很想買pas...(恕刪)

會覺得w453 passion不夠力這點實在很難相信，我的450 700加速都可以贏過一堆國產1.6房車了，更何況w453 passion。應該是試車時不敢小操一下吧？上坡煞車重踩後放開會有一秒左右的停止時間讓你反應踩油門，這是標配，應該不至於下滑才對。

我一試車完就立刻下單了，我開到現在1個半月除了油耗之外，其他都還算滿意。

bsas

bsas
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1分

20樓

2016-05-17 2:08

maxx2000 wrote:
會覺得w453 pa...(恕刪)

上坡放煞車再踩油門一瞬間會往後溜⋯這是確定的。
或許是因為車加速太線性沒衝力吧，所以覺得很慢，我在車有點多的洲美快速道路緊繃140，相信沒幾個人跟我一樣白目吧⋯