曾讚 wrote:請別用直覺A M G...(恕刪) Sorry,新E63已经在试车了,十月巴黎发布。综合各方消息来看,可能会继续用Speedshift MCT。RS/M都是双离合,当然也有传言说会用9G。目前的确没有确切消息。
hbd wrote:妳內行的! 還知道...(恕刪) 这台和C43上那台V6是一样的,只是加大了涡轮尺寸。Mercedes目前在做的L6,在性能上未见得会比这台更好,配重比也不是问题,只是成本上,尤其是模块化上,L6会更有优势。
PUPING45 wrote:RS6,RS7是8...(恕刪) Audi在这一级别很有GT风情。非常特别。RS6只提供Avant,Sedan都没有,匹配8HP我觉得合理,也很迷人。但对于BMW就难以想象。
曾讚 wrote:你也別一直用中國的...(恕刪)Sorry,不要中国台湾的来分,汽车就是汽车,AMG在全世界产地都是固定的,也不分台湾的AMG和大陆的AMG。你的言论让我觉得,的确有很多人不太了解AMG。小弟我不才,AMG的车型大多开过,也曾经在AMG Driving Academy接受过指导。请问这位大大您有多了解AMG呢?让小弟也见识见识。
曾讚 wrote:你也別一直用中國的...(恕刪) 另外,这位大大,您的发言真的蛮有意思,2011年大陆已经是AMG全球第三大市场了,去年单单冷门的G63大陆就卖了100多台。其实这也不是什么值得夸耀的数据,毕竟人口基数摆在那里,但是至今仍然想象对岸人民不知道AMG是什么,您是不是有些搞笑?小弟的意思是,我们能不能好好地就事论事地讨论一下E43究竟是不是正牌AMG。说多了对您无益啊。
曾讚 wrote:你也別一直用中國的想法討論事我的消息來自台灣A M G不知中國的A M G現在有没台灣多?很多中國朋友都還搞不清楚A M G是啥?哈 大大你也太小看對岸了吧? 要比誰AMG多 台灣算什? (井底之蛙)? 以為對岸還是以前老師所講的 生在水深火熱之處? 懇請樓主多出去走走 看看世界吧..