m7767551 wrote:請問大大~~ 你都是開幾公里後會亮尿素燈壓? 我們的G350 每次都在保養前亮燈....還得多跑一趟原廠先加...(恕刪) 這次大約開了一萬兩千多公里亮燈,我大約一半高速公路一半市區。根據手冊,這個尿素桶的容量有27.5公升,我問原廠可不可以加滿,他們是說什麼會有結晶問題??建議每次保養抽掉剩餘的,再加入新的,我是覺得沒什麼道理。我打算下次保養不要抽掉,改成外帶,等亮燈再添加。
請問賓士原廠賣的10公升尿素是掛Mercedes Benz牌子的嗎?多少錢?我上個月在加油站買了台製的10公升紙箱裝,305元,車子是Bmw,只要符合ISO 22241-1的規範即可,原廠一瓶半加侖外面買就要370元,我覺得貴在品牌跟運費很不值得,我是等到車上資訊顯示可以添加的量到達11公升時買來加的(約17000公里),這樣可以確定10公升一次用的完,省得佔空間,要注意的是尿素有點腐蝕性,若有滲漏到的地方要用水沖乾淨
我到加油站添加尿素20/L,目前使用完全沒有問題。詢問加油站服務人員,大部分都是大貨車在添加的。自小客車車主可能比較沒有膽量用平價的尿素吧?其實都是相同的東西,況且尿素是噴射在引擎後的尾氣段,根本和引擎無關。之前爬文比較價格,BENZ原廠1113/10L,VW原廠700/10L,網路上售價1500/10L、370/1.89L都是天價尿素本來就是非常平價的材料,不知道為什麼可以賣到這麼高的價格,貴的有比較好嗎?
Adblue就是尿素而已,國外、大陸加油站都很普遍。台灣加油站也有賣,只是台灣車主被教育成要回原廠了。???台灣加油站Adblue也是歐、美汽車協會認證的,一桶10升約3xx元,大陸國企賣更便宜1xx元,都是台幣喔。原廠價格? 也太嬌貴了吧。
工作關係, 常遇到車主有相同問題, 其實轎車不是不能加一般尿素, 是不建議加, 原因如下:Q: 我的車為何要加AdBlue®?A: 柴油引擎燃燒時會產生PM2.5與NOx(氮氧化物)等致癌廢氣,透過柴油車內之SCR系統可將廢氣轉化為無毒的氮氣與水氣,而SCR系統須添加AdBlue®方可運作。Q: 小車與大車的AdBlue®有何不同?A: 因小車SCR系統為大車的精密縮小版,對AdBlue®精純度有更高的要求,故NOVAX AdBlue® Plus小車專用產品特別於製程中加入德國次奈米過濾技術以保護您的愛車。Q: 我的小車可以加大車的AdBlue®嗎?A: 大車平均每週添加1-2次AdBlue®,但小車大約3-6個月才添加。精純度不夠之AdBlue®於小車內存放過久將因凡德瓦力(Van der waals force)效應導致雜質聚合而阻塞SCR系統之AdBlue®噴嘴,損毀您的愛車。故建議您使用NOVAX專為小車設計製造之AdBlue® Plus產品。mike789543 wrote:我的w166柴油需要...(恕刪)