50193@ wrote:
主題:我懷疑我的車 鈑金有從烤漆過....
小弟的車是去年12月交車
十二月初看車到交車不到十天
沒錯我拿的是現車 因為老婆車賣了
所以趕著要車 業務查到有一台現車在南港
就先下訂 說要幫我們拖來給我們看看
過兩天車子一到
因為這車老婆很喜歡 稍微檢查一下外觀內裝 沒問題 就買了
後來開個兩天 就感覺前檔玻璃跟前保桿下方的鍍鉻飾版有一點一點 又擦拭不掉的髒污
想說等要過年在去美容一下 就先不理
一直到這陣子要過年 車子拿去洗車鍍膜
我也在那邊看他們處理 他們說怎麼引擎蓋怎麼怪怪的
剛好有一位在vw裡面做鈑金的師傅也去洗車
看我們一直研究 就順便幫我看車子
不看還好 一看就說 這車子引擎蓋有起一粒一粒的小點
還有幾顆蠟點 說這些東西是不可能會出現在新車上的
而前檔玻璃跟保桿鍍鉻飾版那些一點一點的髒污
他研判是烤漆的金油 在噴的時候 雖然有貼起來
但是不小心印上去 所以用基本清潔是用不掉的
還有車窗旁的鋼琴烤漆面板下方接近車門的縫隙 也有金油印上去
而且是用噴射呈現一個圓形的印記 但要用手電筒去照才看的到
那位師傅也說後門也怪怪的 因為也有發現車尾也有臘點
他說這情況因該要去找賓士問看看
看看要怎麼處理
隔天 也就是小年夜那天下午
我就開去賓士找我那業務
他說有去幫我查資料 說我那台是沒有維修紀錄的
我心想 如果真修理過也不可能笨到會留案底吧⋯⋯
還說什麼引擎蓋如果真不喜歡看要不要從新烤漆
我一聽馬上回應 這樣不就不是原漆嗎
後來還請廠長跟鈑金師傅來 跟我去停車場看車子
只會說什麼可能是環境污染
或是防銹蠟才會照成那些一點一點的痕跡
那些臘點 是原廠出廠烤漆時 蠟本身在調和會有些微的凝固 或是落塵
我很想說 就我這台會 你們賓士的品質是這樣？
最重要的事廠長一直說看不太出來 也不會把車開到裡面燈光明亮處檢查
當時五點多天色已晚 就算有問題也看不出什麼吧⋯⋯
感覺就是一直輪流在答官腔一樣
心想這樣一直聽這些沒用的解答 還不如先行回去
小年夜他們也沒有心要處理趕著下班吧
後來業務說如果真有維修過 賓士公司是規定一定要跟車主告知
才能完成交易的 而且也會比較優惠
想請問各位 賓士的業務有可能隱瞞真相嗎？
車子等年假過後 我會在去給別人幫忙看看鈑金有沒有問題
如果有 我又要怎麼處理呢？
圖呢?
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