archisoft wrote:
當然有...用W212...(恕刪)
台灣前後整套, 大約多少 ?
國外約 18萬 NT
曾讚 wrote:
不知212是否前後皆...(恕刪)
AMG Sport Package的卡鉗和碟盤
.
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2013/06
我換這組
全新
全真品
約花16萬
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曾讚 wrote:
兄弟可能是開很猛的
但G G叫的我受不了
所以原廠的就用先
要不日本也有改裝片 不叫又利❗
(恕刪)
其實也沒有開很猛.扭力大瞬間減速再加速再減速其實對剎車是一種考驗.只是有時很多東西沒有試過不知道適不適合.像早期HRE沒有代理時我用HRE3片式19吋.但是用在E55上E55太重.開半年真圓就變形.大概1年就敲一次真圓.大概56年後的某一天在建國北過伸縮縫時左前內圈就破了.結論是HRE單片式最強壯.
輕有好處.只是用在超過1800KG的車上不一定適合.比較輕的雙門車也許很適用.後來換了BBS從此不用敲真圓.
210剎車早期換過很多種.Brembo粉塵多.EBC燒焦.後來換到前8後4配PAGID才固定用他.當然每個人需求不同雞雞叫也是要能忍受.
有很多人是換原裝卡墘配台製碟盤.其實這個更不要考慮.台製碟盤真圓會有動態平衡的問題.要嘛就只換剎車皮.不嘛整組換原裝.
不用改總磅改了心驚肉跳擔心改裝的問題.真的是剎車皮的關係.我大概換過5.6種.記憶沒錯的話AMG前8的碟盤很便宜好像一片才8000而已.
Brembo ALCON AP整組換都算不錯.只是不便宜.
很多年前的圖了
曾讚 wrote:
這家的也不錯...(恕刪)
感謝分享...
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可惜
才剛換新的...
DIXCEL Brake Pads for W212
DIXCEL Brake Pads for C204
感應線好像也要一併更換...
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