是的，我知道GS基本上要對應E class才相當，但目前兩車是以預算作為前提考量的。
原先開始做功課的時候預算設定為200萬上下，這個價格帶的心目中優選是Infinity Q50或未選配的C200A，
而老婆對Q50很冷漠，就偏向C200為主考慮。
本身這車作為送給老婆的禮物，我還是希望能更注重安全性，所以盲點，主動安全，智慧頭燈這些是非常想選配的。
預算因此上拉到250萬左右，因此GS剛好小改發表，就列入作考慮，也確實很吸引人。
PS. 老婆不喜歡BMW，AUDI。家中成員目前有VOLOV V60，所以不考慮開一樣的車。
楽天小猴 wrote:
樓主比錯等級了!GS250...(恕刪)
Benz車坐了20年有，上一代S四門跟這一代S雙門轎車 & ML休旅車都開過，目前開的是這一代的C class。
賓士車就是穩穩的沒啥問題，動力輸出跟操駕只要不去跑大鵬灣都絕對夠用，後勤保養很成熟了。
C200的設定是舒適轎車，懸吊跟輪胎的扁平比的設定都是舒適取向，加上可以選配2015下半年才開放的盲點自動跟車等主動式安全套件，很適合貴夫人需求。
當然C class雖然空間跟內裝質感有比上一代提升很多，還是比E class小，後車箱容積一般般，車室隔音坦白說一定比大車弱(S class)。
這一代C class的動力操作在不同模式下確實有很大差異，從節能模式到運動模式之間有做出很大的區隔，變速箱跟油門都有調教過，要順順的開就切到節能，跑高速就切到運動。
C200的試乘車應該很容易安排的到，不知道樓主有沒有實際上路過，車子還是要開開看才知道喜好。
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