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賓士原廠認證中古車沒議價空間

版上不是一堆買其他原廠認證中古車還有問題的,不如自己去坊間買還好一點,何必一定要原廠................
這樣新車的話有多少議價空間???
tony my wrote:
朋友說賓士原廠認證...(恕刪)
賓士的原廠認證車可以折到5%啊?

那感覺還算不錯

以官網2015年C180為例~有幾部開價170左右~如果可以折到5%

那就等於162左右就可以買到了

跟新車牌價差30萬以上~只是應該是試乘車~而且那幾部有些都是8月才掛牌

等於保固只差半年

跟新車空車折扣完應該至少也有差了20萬(非跨年度的折價)

如果是買跨年度的車雖然折價比較高~但一落地二手價年份就馬上比當年度的車多一個年份

不過還是沒有BMW的認證車有里程數幾十公里的業績領牌車誘人就是
甚麼地方有修補過,中古車業務應據實以告.





唉!就是愛玩車
原廠中古車賣不掉

就是低價批給配合的中古車行

一般客戶殺不了價的
大前年去CPO談過C180,當時車價180,原廠中古開155給殺到151(不含保險)
後來長輩不喜歡中古,買當年式新車183成交171含乙式
所以大概差15萬左右。
感覺冷門車的差價會比較大。
誰說中古比新車貴啊?

原廠新車比外廠(水貨)貴
原廠中古比外廠中古貴
怎麼會舊的比新的貴,我去問也沒這結果...

價錢很硬,是很硬沒錯
但是指原廠開出來的二手價格無法殺價
不是硬到比新車還貴
這樣原廠有什麼必要無聊到去收購中古?
當初要找車的時候,跟在車行上班的好友請他找車,他就說不想失去一個朋友,結果我就買了原廠認證中古車,到現在超過半年遇到一些事,目前覺得一樣有問題,在外面買的中古車恐怕無法像原廠中古車,有原廠後續的服務和保固。
所以各位前輩也是不建議買原廠認證的中古車嗎? 是否有買過的人(原廠認證中古)可以給些建議呢?

lucky057 wrote:
所以各位前輩也是不...(恕刪)

有人不建議嗎? 我是建議的...........不過後來買新的, 因為中古條件不適合
Benz 中古要看運氣, 因為各營業所自己拿出來賣的, 不像BMW會集中到關渡場去
Benz 中古來源是試乘車 > 領排車/主管車 > 客戶二手車
不介意多人試乘到8000km......就可以買
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