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GLC250 AMG Line 跟 美規 GLC300 決擇

大家好我是小叮当 wrote:
GLC 300是3.0NA的吧。
發動機不是僅僅講馬力的,你不看看扭力?
GLC保留3.0NA發動機,純粹是迎合美國人對NA的無解癖好而延續的型號。否則這台發動機早就該退役了。
理性的選擇當然是GLC 250。2.0Turbo的動力比3.0NA更好,油耗更低,效率更高。發動機整整新了一個世代。


Google美國網站很快的, 不用幾秒鐘, 哪來的3.0NA?

公司貨買售後,水貨性能好一些,但售後就不知道嘍~
美規開回原廠他們一樣處理啦
台中上班族 wrote:
Google美國網...(恕刪)
可以看看目前 W205 C300的美規水貨價格

明年的這時候 GLC300 美規一年中古車也會落在這價格附近

以GLC300 2.0T省油省稅的優勢, 可以預期水貨車會大量引進

要等要衝就看個人取捨

不過,美國即將上市 W213 2.0T E300, 到時候台灣市場也會很精彩

dj13.tw wrote:
美規開回原廠他們一樣...(恕刪)


美規回原廠 一樣會處理沒錯阿
但是不管查修什麼項目都要收查修費用
跟台賓買 就算過保 簡單的項目專員還不一定會收費
有部分水貨商說 MB 全球保固二年,所以水貨車也可以去代理商討保固

這點我是不知真假,若要買可以先去代理商問清楚,免得維修不便

licysaab wrote:
有部分水貨商說 MB...(恕刪)


全球保固...
指的是
收到MBUSA發召回令
可以直接去MBTWN保固...
美規車維修不麻煩。台灣到處都有不錯的賓士維修廠,總代理的維修能力一點都沒比較好。

賣車時麻煩。二手市場的價差很大。
請再分享經銷商、售後保養維修的問題~~


Pooh pin wrote:
各位前輩您好,這間...(恕刪)
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