kk小蜜蜂 wrote:一直有聽說PSS9避...(恕刪) PSS9是屬於單桶倒插式避震器,這樣的設計大多是用在賽車上,如果大大不擔心太硬就沒關係,畢竟這也是歐洲大品牌。跟換前建議大大先問自己要怎樣的感覺在選擇牌子。
PSS9確實是不錯 但在台灣裝的問題卻不少.一個問題是會裝的人不多 一個問題就是台灣(特別北縣市)路況實在爛 碎震坑洞太多 一段時間就容易漏油 再沒多久筒身就掛了.相對於這點 黃筒就好很多 或許性能比PSS9要差一點 但耐用性無可挑剔.
KBOX-tuning wrote:台灣有人會裝嗎?我實...(恕刪) 不用高度懷疑,Golf GTI不少人裝,馬3也是,不過最近比較流行KW V3...至於雜音,只要是改裝的一上身,組裝不好的車子,一定會有雜音,這跟那個牌子的避震器,一點關係也沒有。
KBOX-tuning wrote:我指的是有沒有辦法正...(恕刪) 你在說廢話嗎?如果沒有正確安裝,原廠避震器也可以搞出許多聲音...為啥我可以這麼肯定的說,因為我的原廠避震器去原廠出保固之後,一個星期就出現異音,回去檢查是因為裝錯了,導致上座損毀...之後我去外面找一間技術好的店家裝B8,到現在沒啥問題,到是把一些組裝不良的問題,給震出來了...
vic0320 wrote:你在說廢話嗎?如果沒...(恕刪) 不如有我來提供一下什麼是正確安裝吧需準備器材1.預負載用鉛塊 (10kg 與5kg規格)2.三角架角度測量器3.一般定位機4.技術手冊5.汽油若干步驟(以賓士w202為例)1.先查閱技術手冊 看車子上架前需加多少汽油(25% 50% 75% or 100%)2.加好汽油後 準備上架前動作3.查詢技術手冊 看前後左右座椅或座椅下需放多重的預壓鉛塊4.放置完成後上架 架好定位儀5.以三角架角度測量器放置於三角架下方量測需補正的角度6.在以標準定位角度 扣除需補正的角度 即可得出正確角度7.依一般定位程式走完全部流程即可8.以上方式也適用於降低之賓士改裝車輛有誰看過那家外廠是以上面步驟作定位??????
看來各位是重口味又熱血的!!原廠運動版懸吊加18吋還不夠用阿!!!台北的路面品質我都覺得太震了!!我的椅子 和前座的頭枕都震出異音!!去關渡廠搞三次 每次花我兩天還搞不好!!最幹的原廠的技師還跟我說哪是正常的!!真他X的!!浪費我時間和油錢!!一部快3m的車 跟我說那是正常的!!失望!!!