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ML350加大腳疑問


胭脂拉鍊 wrote:
22吋太大了會重拖...(恕刪)
你到底是有沒有改過車啦,別亂說啦,哪會變型,又不是森永牛奶糖做的
hbd wrote:
對啦,改克拉森22...(恕刪)
你又不睡覺了,哈,我要換品牌了,不幫他打廣告了,空運中
旗艦no11 wrote:
你又不睡覺了,哈,...(恕刪)

店要換才能聞不同貓味,圈也一樣不常換就會臭臭!
車內人太晃 是因為車子轉彎側傾小 要改善 可考慮改窄 用來 加高胎壁 加大車側傾來減少人在裏面晃的力量 可改善一些 防水漂能力也會好一些
加大輪框=車側傾更少 但 人要吸收的離心力相對會更大 純功能性 不管外觀啦

別人吃麵

CARLSSON 22 +1

***********************
小弟父母去年11月買了台14年的ML350
後來坐了公司副總的10年ML350 有"AMG"
真的覺得有AMG.....好很多
大大C wrote:
別人吃麵CARLSSON...(恕刪)

你說的叫卡森
克拉森是Klassen,粉鳥代言的!
fulgurant wrote:
小弟2010年的ML350...(恕刪)


版主您覺得19吋腳很搖,何不先降避震看看?

22吋在台灣市區 舒適度真的非常差 而且路面坑洞多 容易造成變形

不管什麼牌 鍛造 鑄造 19"輪圈總有一堆變形案例.

22吋加原廠避震,車身會變高,搞不好又搖又震.

而且沒改裝避震的情況下 對懸吊負擔重 操控也不靈活!

美觀上 雖然腳大 但看到裡面小不拉機的煞車碟 整個遜掉.

個人誠心建議 19就好 改的比DTM廠車還大 不太實用!

太搖~~~
檢查避震器是不是有問題...

ML應該比一般國產的SUV穩不少吧~

看看有沒避震器改裝套件!
就是考慮到這兩噸多的車重
若要配到轎車級舒適的避震
哪肯定不是幾十個小朋友能搞定的
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