旗艦no11 wrote:千萬賺幾千?這句話真...(恕刪) 也許聽起來有點不合理但滿有機會發生的畢竟汽車業務是一個跟公司拿折扣,轉頭去賣給消費者的工作要賺十萬、賺一千、還是賣千萬車子然後賠千萬他要貼錢免費送客戶拼業績,他爽就行了保險房仲什麼的還要談退趴,想想其實算不錯了汽車公司根本沒趴好退給業務的好嗎?
cybermatrix wrote:業代的收入來源應該會有下列幾項 :- 每一台新車的獎金- 達成新車獎勵台數的獎金- 車險的佣金收入- 幫客戶處理二手車的收入- 新車客戶加裝配備的額外收入 (尤其是加裝非原廠)- 競賽月的額外收入- 其他族繁不及備載 不過你忘了說一點遇到要拼金鑽的業務,以上都可折給客戶不夠可談無底限,他爽就好
Amduscias wrote:一台十萬又不是在賣房子......吃驚應該不可能給業代那麼高的抽傭吧(恕刪) 三~四天賣一台這樣應該算top sales了況且又是量表較小的賓士扣掉自掏腰包折給客人的好說歹說也有年收200不然一年賣50台不到的要吃什麼?
CC_Wang wrote:三~四天賣一台這樣應該算top sales了況且又是量表較小的賓士扣掉自掏腰包折給客人的好說歹說也有年收200不然一年賣50台不到的要吃什麼? 賣的多不代表一定比賣得少的好賺!!我之前認識年均百台以上的資深業務(非賓士)1/4是同事介紹或長官灌的單(賺得要吐出來,或是沒賺頭)1/4是租賃單(利潤極少)1/4網路客"比價單"(幾無利潤)只剩1/4是有賺頭的!