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M271evo CGI引擎進氣凸輪維修

這個就有扯了!我沒辦法接受!

請問年份有差異嗎?

還是要回廠才能知道車上的料號嗎?

扯斃了
MB真的很誇張~
今天做4萬公里保養時,還特地問了一下原廠這件事,
回覆是有部分車主保固內發生就換新品,保固外的只能善意保固!
最便宜只更換進氣那一顆,就要40K以上!
一台近300萬的車,引擎開不到10萬公里就可能會發生這種問題,
真的不能接受!
請問出事前,除了前述那些現象外,在"聲音"部分是否也會有異常的情況呢?
M271EVO證實齒輪的問題已經幾乎是確定的通病了
1.8t的250引擎族大家自求多福
不曉得慢慢、順順開會不會延壽一點點
哀,鍊條正時又不是啥新技術連125也不如真不知道Benz在搞啥
公堂之上不得提老木!!!
修吧 修吧 買賓士就是要修 修下去就對了

raychang wrote:
請問出事前,除了前...(恕刪)



就我說的那些現象~開起來其實還是感覺的出來引擎的聲音會有的不同
有一點雜音

現在就連2.0t的新引擎也是有這問題
大家就自求多福吧⋯
那如果電門啟動都是一下就順利完成,從新車到目前7萬公里都是,那樣是否還會有這凸輪磨損/崩壞的問題呢?
這東西完全是看運氣了~如果你發動都在4聲內就發動恭喜你還沒問題
但還是慢慢的會中獎~我看對岸那邊有人開到十萬公里才壞~
所以我才會說看運氣了~我車6萬5就中獎了
我是賓士車主 因最近發現這問題越來越多人發生 想收集給各位車友參考如以下

故障時更換所需零件與料號

A2710503447 -排氣凸輪-NT$31600 (原廠未打折價)

A2710503347 -進氣凸輪 -NT$31600 (原廠未打折價)

M271 引擎的大問題 - 正時鏈條與鍊輪磨損 C200 C250 E200 E250 只要搭載M271 EVO引擎 都會有這問題...

正時鏈條設計的產生原本是要改善正時皮帶因車主未注意定期更換導致的引擎損毀,此設計理論上應該與引擎同壽...

請參考下列網址:

M271 引擎的定時炸彈 - 正時鏈條與鍊輪磨損
http://usbenz.blogspot.tw/2014/03/m271.html?showComment=1427111362502#c7996328093704610508

W204 C200k 凸輪軸可變汽門齒輪崩牙
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4172439&p=1

自己的引擎自己救 - M271 引擎技術資料讀書心得及案例紀錄
http://usbenz.blogspot.tw/2015/03/m271.html?utm_source=BP_recent

M271evo CGI引擎進氣凸輪維修
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4296770

BENZ M271引擎 維修上
http://ctc667712s.pixnet.net/blog/post/218084657

Mercedes-Benz M271 evo引擎,故障指示燈亮起
http://yolee.pixnet.net/blog/post/30553420-mercedes-benz-m271-evo%E5%BC%95%E6%93%8E%EF%BC%8C%E6%95%85%E9%9A%9C%E6%8C%87%E7%A4%BA%E7%87%88%E4%BA%AE%E8%B5%B7

M271质量缺陷,自费1.3万更换进气凸轮轴调节器
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-36042272-1.html

奔驰的1.8T发动机设计缺陷,亲,你中招了吗?
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-36001690-1.html

奔驰e200凸轮轴坏了,刚两年的车
http://zhidao.baidu.com/question/489546174.html

10年C200凸轮轴坏了求修
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-31703196-1.html

2010款C200,3.7万公里正时链条坏,凸轮轴坏
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-38300571-1.html

凸轮轴链轮坏了
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-27642969-1.html

发动机凸轮轴调节器坏了,一个一万多大洋
http://a.xcar.com.cn/bbs/thread-21537034-0.html

凸轮轴坏了!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-21441381-1.html

发动机凸轮轴调节器坏了,一个一万多大洋
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-38387904-1.html

进气凸轮轴坏了,求助
http://a.xcar.com.cn/bbs/thread-21569676-1.html

俺的C200凸轮轴坏了 悲催
http://a.xcar.com.cn/bbs/thread-21307236-0.html

新奔驰车屡坏屡修花费数万 大拆发动机难保修好
http://fzgc.xfrb.com.cn/newsf/2014/12/17/141878251388.htm

[问答] 我的奔驰凸轮轴链轮挂掉了,求助
http://club.qc188.com/thread-432543-1.html

這一切起是因為我身邊幾個車友接二連三壞了這東西後我上網GOOGLE發現的..才知道這東西壞的普及率會越來越高了~

重點我兩萬車友里程均在五萬公里左右發生...我開W212 E200 CGI 已經八萬五千公里還未發生..但我有詢問過原廠表示這會是

消耗品,壞的時間早跟晚如此而以...新款2.0T引擎好像也有此問題~

M271 引擎問題討論 (國外MBWORLD)
http://mbworld.org/forums/c-class-w203/438298-there-way-check-timing-chain-tearing-engine-apart.html

但其時聽說這問題早在以前機械增壓時期就有此問題了...但卻好像都沒改善~其中一篇01文章裡面提到光這顆凸輪料號短短幾年已經

改了五次料號...而且一出問題這維修下來不便宜!! 各位車主這問題一定要了解到~!!



eric0610 wrote:
這東西不是應該跟引擎同壽命的嗎?!
OM651柴油引擎也有同樣的問題
而且鍊條位置是靠近車室那邊
要修就要落引擎
要花得更大條!
賓士還真可憐
連這種東西的品質都搞不定
The best or nothing?


真的!!!

那廣大的車友都面臨危險

原廠車必須要善意保固或是延長才是
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