dragon_988 wrote:請參考
我也在等這次小改後的...(恕刪)
klex wrote:
DM有沒有筆誤???...(恕刪)
沒問題 德國官網柴油有六款車型 三種引擎(1.4L 1.6 及2.2L) 臺灣進 B200
老實說B220 和 B200 是同一個2.143 引擎 但調效不一樣
B220 比 B200 馬力和扭力 大很多 也不見得耗油
不引進可能是價錢問題吧 ...
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/b-class/w246.flash.html
(3)B 200 CDI Sports Tourer 100 kW (136 PS) 4,3 l/100 km
Hubraum (cm³) 2.143
Nennleistung (kW bei 1/min) [1] 100/3.200–4.000
Nenndrehmoment (Nm bei 1/min) [1] 300/1.400–3.000
Beschleunigung 0–100 km/h (s) 9,9
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 210
(5) B 220 CDI Sports Tourer 130 kW (177 PS) 4,1 l/100 km
Hubraum (cm³) 2.143
Nennleistung (kW bei 1/min) [1] (130/3.600–3.800) –
Nenndrehmoment (Nm bei 1/min) [1] (350/1.400–3.400)
Beschleunigung 0–100 km/h (s) (8,3)
Höchstgeschwindigkeit (km/h) (224)
klex wrote:
感謝大大說明~~
問...(恕刪)
是被Mercedes 封印的 如果改晶片(TMC etc..) 有機會提高很多 您可以上 BMBC 有很多改裝的故事分享
另外您說的也對 燃料稅差2200 牌照稅差4000 一年6000NTD
我"個人"對2AT 218d 不感興趣的原因 坐起來內裝的感覺 沒有B-class 的精緻
當然 這很主觀 我個人建議B200 汽油的啦 如果從務實角度看 有些配備可以"減掉" 不過要德定 要等..
正反兩面請大大自行決定
以下為自用小客車(汽/柴)一年的燃料稅 :
排氣量──────汽油車───柴油車
1201~1800c.c ─── 4800 ──── 2880
1801~2400c.c ─── 7710 ──── 4626
『牌照稅』柴油車與汽油車等級標準相同
以自用小客車一年的牌照稅為例 , 汽油柴油皆為 :
排氣量────── 金額
1201~1800c.c ─── 7120
1801~2400c.c ─── 11230
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