最近試開了BENZ的GLK,及LEXUS的NX
要說隔音,影响的因素可以有很多
即使是在相同的路段,相同的的速度
只因為不同年份,不同保養力道,及不同的輪胎尺寸及新舊就可以差很大
但如果都是同類型的試乗車的話,這部份的條件就應該會比較相近
因為,都是新車,掛的都是新胎,而且,為了給準客戶有好印象,車廠通常會想辦法調校出最佳狀態
在這樣的條件下來比,應該才會比較準
我是在嘉義試開的,BENZ沒有設定試車路線
我大概開了50公里,包括25KM的國1,15KM的82線,及10KM的一般道路(概略值)
LEXUS呢?嘉義的LEXUS就開在緊臨民雄工業區旁的省道上
結果,LEXUS"規定"的試車路線居然就是在工業區裏面繞一圈!
要不是已經坐上車,而且車子也已經開動了,我可能會直接跟業務講說,試車就算了!
(我是在2週前的週日去的,那天剛好是他們在賞車會,客人不少,我是臨起意才去的,如果事先知道他們在賞車會,我應該也不會去,因為會很吵.我原本認識的業務外出,接待我的是一個不認識的新業務)
兩邊開下來,我必須很誠實的說,NX實在差太多
除了起步以外(廢話,它是油電,起步當然靜悄悄,其它的大概都不行
我也很直接跟業務說,你們設定的這種試車路線根本是在自曝其短
因為工業區內的路面品質極差,坑坑洞洞的,而NX居然都毫不客氣的,很清楚的傳到車內
這種感覺,跟我在GLK上差太多,NX對路面坑洞的處理,不管是震動或聲音,都很讓人失望
由於沒有機會把車速度拉到60以上(工業區其實不大,路口又多),所以沒有高速及風切的報告
但以它在60KM時的表現,我對它的高速也不會有太高的期待
就噪音抑制來講,GLK我是可以接受的
畢竟以它的車型,大腳,它的表現算是超出我的預期
至於NX,也許是長期以來的成功廣告,讓我們對它產生了過度的期待吧!
真正體驗,真實感受,僅針對NX來講,L粉請不要砲我!!
註:GLK我試開的是柴油款,怠速時車外還是會有很輕微的答答聲
除此之外,大部份時間,你應該會忘了它居然是一台柴油車
碼因酒 wrote:
記得幾個月前台北建國...(恕刪)
我開W245 隔音不好 不用多說
一直以來 我也想換Lexus 其中一大部分原因就是大家都說很安靜
因此也陸續試了幾款車
ct200h...很明顯 根本不行
is300h 市區低速蠻安靜 高速...其實聲音也不小
nx300h 一樣 低速安靜 高速共鳴聲不小
每次試駕完後 我都是馬上開著自己的車 再跑過一次剛剛試車的路線
以期能夠得到最準確的感受
這時我就開始懷疑了 其實我的車還算安靜啊
另外 每當我回保養廠時
認識的業代怕我無聊 總會找我去試車（其實是他很無聊）
A,B,C,E,GLK都試過
A,B（W246）讓人失望 隔音連我那感覺很遲鈍的老婆都嫌
C,E,GLK她則是覺得很安靜
這裡並沒有要說誰比較好
Lexus的舒適度依然得到我及老婆的高評價
但憑心而論 Lexus在高速時的隔音 真的沒好到哪去
（不要筆戰 這是個人感受 兩方的更高階車款 我沒試過 無法比較）
我的感受就是這樣
低速 怠速（廢話 油電車咩） Lexus勝
高速 Mercedes等歐系車勝
所謂的隔音好or不好 應該各種路況/路線都試過 再下定論
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