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e250 有晶片可以改嗎?


這台要1千多萬


買不起......







151515


pi_jenchen wrote:
這台要1千多萬
買不...(恕刪)

.
W205 C63 AMG
也是用這一顆
應該便宜很多了...
.
.
我也很想知道1.8T的M271有哪家出寫入式晶片?
可以給個資訊或介紹下嗎?謝謝
寫入式通常指的是直接進入車子ECU做程式選寫,渦輪壓力、供油、點火、斷油延後、變速箱換檔速度,可針對個人偏好做設定,效果較一般罐頭程式好,以1.8的渦輪引擎要炸出更大馬力,對原廠小渦輪是種負擔,況且引擎屬於小排氣量,建議以好開反應快做設定就好~"法總"可去電詢問!
我好奇的是CGI引擎屬於Close loop, 哪家有寫入式, 那肯定功力深厚, 當然想知道去哪弄
目前搜集各方資訊初步總結
1.8T cgi 204 hp 這顆引擎
上晶後通常增加20幾匹
某些人覺得有差一點
較多人認為差別不大

但整體說來改的人真的少
可能原廠對這顆引擎調教下足了工夫
事後能再修正改進的空間真的不大了<---這樣想會不會比較欣慰一點?


所以目前我觀望中
不急著改
大家建議直接換一部車
嗯.....這應該是很中肯, 值得深思考慮
原車不要改, 順順的留給老婆載小孩用
自己再來添加預算買一台, <----嘿嘿 用這樣的理由直接買新車

這幾年來各家車廠爭相推出大馬力的超值選擇
比如自家賓士才300萬就可以有AMG
Porsche Macan S 加一點選配300多一些與可以有300多匹
相較於幾年前買車, C/P值真的很高



andrew 大
你建議的那顆改裝引擎太恐怖了
小弟我玩不起
有V6 T 300-400匹的可以玩我就很偷笑了

Wilson 大
"寫入式"我是看廠家的網站介紹
是不是真的可以用在這顆引擎上
我已經去詢問確認了
尚未得到回覆
有進一步消息
小弟再跟大家報告

archisoft wrote:
有了了這顆引擎應該不...(恕刪)
小改款後的m274比之前的M271大顆一點
這顆2.0T原廠號稱211P 扭力35
廣泛用在新C.E.GLK.ML等
從賓士跟Q50合作技術成果看出
原廠調教有252P的極限
不知道有沒有車友改過晶片可供分享
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