呂大律師的謬論！在他FB反駁他的言論還會被封殺。
台灣車隊去年就登陸了。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=3376319&p=1
所謂十月開放，是渡輪搭載兩岸車輛正式的商業活動，在之前還是可照監理法規來。一碼歸一碼。
依據道路交通安全規則第18條第5款
大部分國家的汽車都可以在臺灣過境
並領有臨時牌照在道路上行駛
所以在台灣能夠看到日本甚至歐盟的車輛
都不令人感到意外
只是車輛海運飄洋過海所費不貲
一般都還是會在臺灣租賃車輛使用
jonathan18999 wrote:
大陸的留學生都已經懂得如何申請相關證件從英國開車回到中國, 未來要從台灣出發開車進入歐亞非大陸, 基本上就是要經過中國大陸, 大陸只要核准台灣的車輛上路並承認台灣的駕照, 開車自駕全中國甚至全世界就不再是夢了. 我們這一代出國留學的比例還很高, 回頭看看我們的下一代踏出國門去海外冒險的有多少? 他們除了買一張機票旅行外, 想想我們在台灣旅遊, 開車不是大家平常在做也最自然的事嗎? 現在政府排除兩岸之間歷史上的障礙, 讓我們的下一代能用更自然的開車方式重新連上世界, 我們應該高興都來不及了, 怎麼就是有人看事情要這麼負面呢？
大陸留學生把車從英國開回來是為了以後要留在中國開，請問你也是要把車子運到中國以後開嗎?
還有，海外留學跟開放車輛我看不出有任何關係...小弟目前在米國留學，有能力的可以當地買車，沒能力的也可以靠大眾交通工具行動，我想大部分在台灣有車的人出國留學的話應該也有能力在當地買部車了吧，或至少想出遠門也可以暫時租個車吧。想請問把台灣的車開到留學的地方和到當地買/租車比較起來哪種比較划算/方便?
jonathan18999 wrote:
旅行能夠增廣我們下一代的視野, 台灣人能夠自由的開車進入全中國, 東南亞, 印度次大陸, 中亞, 俄羅斯, 甚至遠達歐洲大陸及非洲大陸, 這可以大幅的擴展台灣人的生存空間及貿易機會. 我相信這個世界上多數的國家都有對台灣開放邊境(或者說沒有特別限制台灣開車入境), 只是因為台灣海島的地理位置限制而無法到達. 如果沒有自由進出大陸這張門票, 自由開車走入世界也就免談了.
同上，完全看不出旅行和開放車輛有任何關係。第一，現在只有跟中國談，你說其他國家好像講的有點遠了，等那些國家願意跟我們簽了再說吧。開放邊境？這我不清楚，日本也是海島國家，請問日本人都自由開車走入世界嗎？第二，你好像講的台灣人沒有開自己台灣的車子就沒有生存空間和貿易空間，我們台灣人有這麼脆弱嗎？當地弄不到交通工具嗎？我相信我們台灣人都可以克服這一切的^^
jonathan18999 wrote:
再扯遠一點, 也許未來石化能源枯竭再加上綠能的普及(例如太陽能及動力電池的技術創新及價格大幅降低), 像俄羅斯這種依靠能源輸出的國家國力必定衰退, 俄國可能也無法守住廣大的中亞, 西伯利亞及遠東地區甚至北極地區. 如果再加上全球暖化, 也許這就一大片平原就是未來中日等國互爭的處女地. 如果台灣人不在這些事情發生前先到這裡冒險, 旅遊並熟悉這些區域, 也許20年後大批的中國, 日本, 韓國移民到上述的地方開墾賺大錢, 我們的下一代只怕連一張嘴酸人家的本事都沒了.
奇怪了，台灣人一定要開台灣的車才能到你說的這些地區開墾嗎？原來日本人、韓國人也都是開自己的車去上述的地方開墾啊，真是大開眼界了。
jonathan18999 wrote:
眼光放遠一點, 看事情正面一點, 未來我們的下一代的生存空間也會多一點
眼睛要顧好，看事情才會清楚一點，我們這一代的生存空間我們自己來，謝謝
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