Aluminum wrote:蔡先生又有話說了ht...(恕刪) 他的這句話: "其實全球化的趨勢下,誰用誰的技術或零組件早就不重要"完完全全是在打自己上一篇文的臉這臉肯定打得比他媽小時候打他臉時的力道還重死不認錯,說三道四,顧左右而言它這傢伙若是去從政肯定是下屆立委黑馬
提供一下我所知這幾年RENAULT-NISSAN聯盟與Daimler集團陸續實施了數項協議1.共用2.0L四缸渦輪引擎,六月在美國田納西州的NISSAN引擎工廠不只將會供應INFINITI,另外也會提供給美國當地生產的Daimler集團車型2.Renault-Nissan與Daimler於墨西哥建立共用組裝生產線,2017啟用,預計生產Infiniti和Mercedes-Benz車款3.Renault-Nissan柴油引擎供給Daimler銷往歐洲車型4.Renault Twingo底盤分享,新一代的Renault Twingo和Smart Fortwo共享資源,Twingo已經發表,而Smart即將發表5.新一代Renault Twingo和Smart ForTwo使用的3缸引擎,將共用6.Daimler集團MFA底盤分享,使用MFA的有A-Class、B-Class,CLA,GLA,Q30,以及目前確立的QX30,7.Daimler與ford技術交流1.0 Ecoboost,並預計將新世代引擎用於Renault Twingo和Smart Fortwo8.Daimler、RENAULT-NISSAN、ford三大集團達成合作協議,在燃料電池上技術共享以原廠的作法來看,血統真的不是很重要美國的nissan引擎送到墨西哥組裝成INFINITI或是Benz,其血統要怎麼釐清?新一代Smart一系列車型發表之後,台灣Daimler公司要如何講跟Renault Twingo無關?
blesschang wrote:他的這句話: "其實全球化的趨勢下,誰用誰的技術或零組件早就不重要"完完全全是在打自己上一篇文的臉...(恕刪) 果然又是蔡先生的"觀點"....基本上只要標題是這兩字開頭,就可以直接跳過免看了但他這次應該知道對手不好惹,所以內容收斂不少可是顯然還是不肯認輸就是前面有人說他適合從政,小弟也認為他應該很想...不然怎麼一天到晚有感而發的PO一堆"觀點"系列的政治文哩
其實光是拿最近日本I牌炒話題炒很兇的M270 2.0這顆渦輪增壓引擎來說,I牌搭載於最近新發表的轎車上的M270雖然大體結構跟賓士相同,但I牌的M270 2.0T就少了缸內直噴,只用傳統多點噴射,不過該車7速變速箱倒是真的從以前J牌拿的料改用賓士提供的7速自排