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GLA與CLA規格差異與表現??

GLA在24號正式發表,看到實車超級棒的,業代說現在下訂,發表那天車子就到了,最慢6月底就可以牽...好心動阿XD

___喬飛____囧rz___ wrote:
剛剛無聊整理一下CL...(恕刪)


A CLASS
CLA
GLA
都是同一個底盤同一個引擎~

車殼&底盤配置不同=>重量不同
調教不同=>馬力&油耗不同

取向不同
掀背~轎車~輕休旅

買車不要光看油耗~原廠提供數據都是僅供參考~實際上每個人開車習慣不同~光看油耗買車沒有太大意義
實際上去現場摸摸實車~試駕開開看~答案應該馬上就出來了!
油耗真的有差也沒差到哪去~換算油錢也沒多少~
買車是要以後每天開的開心&實用~屈就於油耗買車~那還買雙B幹嘛呢?

常聽到有人買車以後唉耗油~但還不是照開開的很爽~沒聽過因為油耗就要換車的(除非是有問題的燒油戰神)
但是開的不爽不開心要換車的到是不少~
買車~油耗真的不是首要考量....僅供參考而已~開的爽比較重要...
要省油請買1.5小車~不然柴油直走~其他的都是半斤八兩~

今天也去濱江街看過GLA200,真的好看!車頭燈是鷹眼型,很帥!
車內配備維持BENZ的水準,後座稍擠些,但還是好車一部!
只是馬力140未滿,這我很難置信,也不容易接受,或許將來試車後才知夠不夠用.
LAIJJ wrote:
只是馬力140未滿,這我很難置信,也不容易接受,或許將來試車後才知夠不夠用...(恕刪)

140未滿的是柴油那款
汽油款的馬力是15x
以它的重量來說,15x的馬力應該是夠力了

但柴油那款就稍稍不太搭了,
配四輪傳動還吃2400的稅金級距,結果馬力只有13x,大概也只剩天窗可以勉強加分
▂▃▅吾之雙足踏出戰火,吾之雙手緊握毀滅,吾名~羅喉~▅▃▂ 【【羅喉要去的地方~神魔難阻~】】
今天看了實車比想像的還大,原本想像是大a,真想衝動下訂,又想等下個月看w205,真不知如何

blesschang wrote:
140未滿的是柴油那...(恕刪)

b大,雖然展示間地下室擺的是汽油款,但我是指柴油款沒錯,只考慮柴油款是許多人說賓士的柴油引擎技術最先進.
目前個人換車,比較首選是這台GLA200柴油,但2143cc,只有136hp,還是比較有疑慮,沒試車都說不準.

題外話,Benz的紙本型錄是彩色影印紙,這樣正確嗎?業代給我的GLK & GLA 型錄都是影印的.
有精美型錄啊!中文簡易版以及英文版,只是選配表用影印的。
LAIJJ wrote:
b大,雖然展示間地下...(恕刪)
LAIJJ wrote:
b大,雖然展示間地下...(恕刪)

我本來也是考慮柴油款GLA,畢竟差十來萬,換個柴油省點油,且還有四驅及天窗聽起來爽度不錯
但後來仔細想想

1. 生質柴油政策搞慘很多人,今年才剛說要喊卡,但受損的加油站油槽及油污還有得清
2. 天窗一輩子開沒幾次,且多了一項設備要擔心漏水
3. 柴油引擎benz的技術好是正解,但答答聲仍是一樣聽得到
4. 出遠門時要考慮郊區加油站柴油普及率的問題
5. 這種馬力及車重比,的確是有重拖的疑慮,且國外試駕報告裡也有提及此點感受
也指出至少要220那款柴油四驅的才比較有改善
原文請參考---> http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=14872
裡頭節錄一段如下:
對於GLA 200 CDI 4MATIC車型來說,整體的動力輸出表現對應到一般日常用途來說絕對夠用,但較小的輸出設定使其在中高速域的爆發力與延展性確實受到了限制。尤其當時速達到140km/h之後,即便踏盡油門進行全力衝刺,再加速表現就顯得力有未逮。反觀動力設定較大的GLA 220 CDI 4MATIC在中高速域的表現就顯得出色許多

考慮到這些,我現在就比較寧可選200汽油款了(還可少繳一級稅金)
▂▃▅吾之雙足踏出戰火,吾之雙手緊握毀滅,吾名~羅喉~▅▃▂ 【【羅喉要去的地方~神魔難阻~】】
請問現在哪裡有實車可看?

人在台北 桃園 地區 ?

柴油車最恐怖的不是車外!答!答!答!,車內的翁,翁,翁,才真正讓人受不了

不知道benz的柴油會不會比較好
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