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貿易車在國外的真實售價?

開公司不用成本?業務不用成本?服務不用成本?後續保固不用成本?

你開公司員工絕對領22K....
現在說話都在比誇張嗎? 70進來都不用稅金....? 運輸 驗車都不用成本?

還是稅後70? 有這種好康麻煩分享

練笑話是一種藝術 wrote:我只知道一堆賓士C300 的美規車,
別拿你認為的行情去定調別人的利潤~~~~如果可以自己從國外把車子辦回台灣,自己做功課把價差賺回來....如果不行就體諒車行的專業及開店營運的成本.........水.電.房租.倉儲.人事最後才是經營者的利潤。好比有人說....哇~水電師父就過來家裡5分鐘搞定廚房水龍頭卻收費800~1200工資,這樣說法其實很不合理。希望你找到門路去進口心愛的車子
在現在的法規下,
貿易商根本很難賺,
建議樓主去了解一下,
弄一輛車進來到可以掛牌有多困難。
貿易商最恨的應該是ARTC的老闆了....

稻米的種子那麼便宜
為什麼米要賣那麼貴?

那你為什麼不去種稻?
我覺得版主只是提出來而已~為什麼要砲他呢?
只是依照版主的觀念來說~
車子的研發、零件的生產、成品的組裝都一手包辦
上中下游都自己包辦!保證可以省很多成本
不僅如此再做自己的品牌~開發國際市場
光想像而已~未來版主已經可以躺著數鈔票了
不管這東西原來多便宜,你沒辦法拿到這個價格就是白搭,就那麼簡單...
有覺得便宜就自己弄進來,管人家賺多少錢?有本事的別人一毛也賺不到你的錢。

很多人只會看材料成本來嫌東西貴的天真想法到底什麼時候才會消失?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

miniarray wrote:
如果他們不要賺那麼多的話


當作是賺取一個服務費用吧!
那就自己進一台看看吧

真的那麼好賺 自己也來開一家二手車行



售價比成本多一點點就好 相信廣大的01網友 會助你業績長紅的
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