204或212小弟還不清楚但映像中美規211有些零件跟歐規不通用在台灣不好修會修的價錢也不便宜例如水箱跟歐規的就不一樣台灣似乎叫不到料換歐規的話會亮故障燈另外油箱跟汽油pump也不一樣美規的汽油pump跟油箱是做在一起的要修要整顆油箱換掉10萬跑不掉還有美規車多沒有電動收折後照鏡下車要自己用手折 超掉漆不過如果不care這些美規車入手價的確比總代理便宜許多
小弟倒是沒有買賓士炫耀的心態所以也就沒有什麼虛榮心的問題只是想換賓士來感覺更高層次品質的車子看了大家的分享想要進一步請教10年之後W212歐規(德進)E250或是美規E350會不會有電子設備容易故障的問題?上回去某家車商看車,因為車子才下碼頭還沒整理試車開上路就看到引擎故障燈亮起...有點感覺外匯車的風險似乎頗大的連台灣的車商都沒法得知車子的狀況,有點像是開箱才知道有哪些驚喜的樣子,是嗎?另外上述兩款車在台灣買到的價格約略落在哪邊呢?是否可以去國外的二手車網頁看到的價格來參考呢?對了,外匯的E class旅行車有沒有什麼好建議呢?似乎美規都沒有旅行車哦?
cku1249 wrote:對了,外匯的E class旅行車有沒有什麼好建議呢?似乎美規都沒有旅行車哦?...(恕刪) 美規E沒有旅行車歐規的才有E class旅行車建議找MY12的彩色儀表配備最好有選AMG Sportpaket別找到4Matic就好
Kevin330 wrote:美規E沒有旅行車歐規的才有E class旅行車建議找MY12的彩色儀表配備最好有選AMG Sportpaket別找到4Matic就好...(恕刪) 你是認真的嗎?美規E car 旅行車最多就是E350 4matic 怎麼會沒有?!配備又滿,只是價格你能否接受罷了!
我不是小米 wrote:204或212小弟還...(恕刪) 沒那麼嚴重美規歐規有差沒有多大差異 pump哪裡要10万???想太多 車子夠多 貿易商就敢辦!!至於后視鏡 我開了10年折不到10次好像不是重點
曾讚 wrote:pump哪裡要10万??? 老實說小弟也是外行只是有幾個開修車廠的朋友PUMP的部分"據說"是和歐規不共用美歸零件又找不到只好整顆油箱換掉有一種社外品"油箱"讓美規車可以用"歐規PUMP"整體料+工才會到10萬不知道大大有別種方法可以解決PUMP的問題?
其實大家意見不見的相同買美規車可以2~3年換台車總代理車價高但是相對新車較不會有顧路的問題~除非車王出現買美規車先看引擎跟底盤有無鏽蝕因為美規車大多在雪地行駛比較有鏽蝕情況美規車可買Benz因為妥善律高Bmw問題較多~