鋼鐵人手工排氣管打造 (第2頁)

rexmu

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11樓

2014-04-17 1:28

eason62 wrote:
不須花大錢買名牌排氣...(恕刪)

這手工真的厲害...

eason62

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樓主

2014-04-19 22:49

前中手工管+ X pipe+AMG 尾桶
http://youtu.be/YhezN-L8G5I

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13樓

2014-04-21 11:29

eason62 wrote:
前中手工管+ X p...(恕刪)

前手工
會不會低速沒力啊?
這台是exx?

eason62

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樓主

2014-04-21 16:07

變速箱7速起步不會沒力加速很快比原廠更優,高轉速聲音真的很好聽
手工管並不是只有燒焊技術,管徑及配置要讓起步不軟中尾速更加順暢

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15樓

2014-04-21 17:08

eason62 wrote:
變速箱7速起步不會沒...(恕刪)

是指頭段嗎？
引擎室那2邊3合1的??

eason62

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樓主

2014-04-22 9:09

頭段還在訂製中3合一加上手工單邊雙出共4出雙尾管加遙控閥門
目前還在排隊訂製中這樣的手工管再久我都等下去
價格品質絕對可以PK貴鬆鬆的進口管

把原廠便當拆除

seiya936

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17樓

2014-04-22 11:46

排氣管最好不要改，改了以後很容易讓引擎虛掉，也就是壞掉…

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18樓

2014-04-22 13:03

eason62 wrote:
頭段還在訂製中3合一...(恕刪)

期待你的頭段
樹林有家賣約30k

我覺得若na沒超過3500cc

很可能低速失力

除非是rurbo

na管徑超過60mm ............可能會
失力!!

eason62

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樓主

2014-04-23 8:32

管徑並不是亂配M272 3500CC 原廠就是配製55mm管徑,觸媒不能亂拆.
手工管打造訴求就是起步不能喪失扭力中高速要好拉轉,手工管焊接平順不產生阻力
並不是一昧的加大管徑拆觸媒改上金屬觸媒這都需要經驗累積配置
加上V6引擎特性可以上X PIPE 增加些扭力高速又可有順暢的排氣有效排溫降低引擎積碳問題
重新配置排氣管大腳起步防滑燈一直閃並不會無力

曾讚

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20樓

2014-04-23 15:43

eason62 wrote:
管徑並不是亂配M27...(恕刪)

還是期待你的改裝數據

我的經驗還是 header頭段
還是用開模具的東西才好

頭段溫度髙人工容易出包
tks